United Launch Alliance（ULA，美国科罗拉多州Centennial）与RUAG Space（美国阿拉巴马州Decatur、瑞士伯尔尼）延长扩大合作。此宣布紧随阿特拉斯和Vulcan Centaur火箭开发生产合同第五次修改（Mod5）签署，含RUAG Space复合产品至2024年额外订单量，达1.1亿瑞郎（约1.2亿美元）。 战略伙伴关系延续 Vulcan Centaur首飞降风险关键 ULA生产运营供应链副总裁Daniel Caughran表示：ULA与RUAG伙伴关系多年来是成功关键部分。近期合同修改反映对RUAG Space伙伴关系持续信任承诺，随我们推进首飞及

Heraeus Noblelight Ltd.（英国剑桥），闪光系统技术公司，近期确认向南卡罗来纳大学（哥伦比亚）McNAIR航空航天中心安装最新humm3系统。该系统为自动化铺丝（AFP）、自动化铺带（ATL）、缠绕及其他复合应用提供灵活可控热解决方案，代表McNair团队一直使用的humm3发现系统重大升级。 全功能集成即插即用头模块 集成Ingersoll Lynx AFP单元 延伸圆筒生产能力 最新humm3系统安装包含强大全集成即插即用头模块。系统集成至Ingersoll Machine Tools Lynx AFP单元，将允许团队进一步延伸AFP和圆筒生产能力。 Heraeus

6月29日，Collins Aerospace（英国索利哈尔），Raytheon Technologies（美国马萨诸塞州沃尔瑟姆）业务部门，宣布完成关键设计评审并启动Airlander 10飞机500千瓦（kW）电机制造，与Hybrid Air Vehicles（HAV，英国贝德福德）和诺丁汉大学合作。Airliner大量使用复合材料（详见Airlander 10：零碳航空未来）。 时间表：2023飞行认证测试 2025混电运营 2030全电零排放 电机飞行资质测试预期2023年，随后2025年Airlander 10混合电动运营，2030年全电零排放运营。为达成改进，飞机四燃油发动机将由

图片来源：莱茵-威斯特法伦亚琛工业大学ITA纺织技术研究所 FibreCoat GmbH（德国亚琛），莱茵-威斯特法伦亚琛工业大学ITA纺织技术研究所分拆公司，与DBF Deutsche Basalt GmbH（德国Sangerhausen）合作报告，开发新型可持续纤维增强材料，结合玄武岩和铝材料，有效低成本屏蔽数字终端、医疗技术或电动车电池电磁辐射（ER）。 创新结构：玄武岩纤维芯铝涂层束成AluCoat纱线 单工序分钟产1500米 替代金属纤维织物防干扰——公司称耗时耗能——新材料用熔融细拉玄武岩作纤维芯，铝涂层束成AluCoat纱线。此纱线据称保持同等导电屏蔽量，但更轻、更强、更便宜、

5月31日，Kordsa（土耳其伊斯坦布尔）数字化发布Kratos结构加固产品线新品，含Kratos C-fabric单向（UD）碳纤维织物和Kratos C-plate拉挤碳纤维条带。 抗震加固提升承载改善性能 适配柱/剪力墙/梁/筒仓/桥梁/管道 据Kordsa称，Kratos结构加固产品设计用于加固钢筋混凝土结构。抗震加固应用中，产品据称提升结构承载力改善结构性能。例如，Kratos C-fabric配Kratos Prime树脂专用于钢筋混凝土柱、剪力墙、梁表面，潜在用于混凝土筒仓、桥梁、高架桥、天然气或石油管道。Kratos C-plates配Kratos胶粘剂专用于钢筋混凝土梁和

图片来源：NAWA 纳米材料技术专家NAWA（美国俄亥俄州代顿）于7月1日宣布，其纳米技术增强碳纤维材料将应用于Santa Cruz Syndicate下坡山地车队复合材料赛车轮组。NAWA获命名为2021年Santa Cruz Syndicate官方合作伙伴，这是Santa Cruz第4个竞赛季使用NAWA材料轮组。 NAWAStitch：垂直对齐碳纳米管强化层间界面 纳米魔术贴原理 竞赛专用Reserve轮圈采用NAWA材料概念NAWAStitch，利用碳纳米管（CNT）技术实现比常规碳纤维更强抗冲击损伤和更高强度。据NAWA称，NAWAStitch有潜力使车队赛季轮组失效减少80%。

风电与储能近期通过Enel Green Power（意大利罗马）与Energy Vault（瑞士卢加诺）合作协议结合。合作旨在整合Energy Vault储能技术EVx（依靠重力水流储释电）与风电厂退役复合材料。 痛点：玻碳纤维叶片回收难 碎料应用建筑家具 新思路：入砖块 Enel Green Power称一直致力识别有效回收再利用退役风机所有组件策略。难点主要在于玻纤碳纤维涡轮叶片。一种可能方案是粉碎废弃叶片制建筑业或家具制造产品。基于此经验，另一创新想法诞生：将前涡轮叶片复合材料整合进Energy Vault EVx系统用砖块，该纯机械技术储能方案用固体材料块作储存介质。效益同抽水蓄能电

Qarbon Aerospace Inc.（美国德州红橡树），Triumph Group近期收购复合材料业务，宣布与LIFT Aircraft Inc.（美国德州奥斯汀）协议，在Qarbon Aerospace红橡树制造设施为LIFT电动垂直起降（eVTOL）飞机HEXA执行完整系统集成组装，HEXA为单座无翼多旋翼，主要面向旅游短途出行。 泰国工厂造碳纤维结构 红橡树总装供应链端到端制造 Qarbon Aerospace CEO Pete Wick表示：此集成组装工作扩展Qarbon Aerospace与LIFT Aircraft团队强强现有关系。Qarbon Aerospace泰国工厂目

Cobra International（泰国春武里），水上运动、汽车、海洋、土木工程复合制品OEM制造商，确认与Fliteboard（荷兰Heemstede）持续合作，后者为新型复合材料Fliteboard Series 2制造商。2016年构想，Fliteboard电动水翼冲浪板系列据称在eFoil市场确立强势地位。2021年初，Fliteboard宣布原获奖设计进化改进包，Cobra增设大量产能。 2018年起全程参与 原型到量产交付 新款翼型稳定器护翼包 Cobra称2018年起参与Fliteboard生产。公司通过原型制作提供材料工艺支持，及板及配件生产交付，含Series 2新款R

Axiom Materials（美国加州圣安娜），Kordsa（土耳其伊斯坦布尔）子公司，推出两款用于储存压缩天然气（CNG）和氢气电动出行应用压力容器的新型窄预浸料产品。AX-6170和AX-6201XL专为自动化铺丝（AFP）机器或机器辅助缠绕技术设计，用于制造圆形、圆柱形和矩形容器及结构。AX-6170-C-150GT700-0.25 RC37预浸料为0.25英寸、150 gsm氰酸酯碳纤维预浸料，用于工作温度高达600°F（316°C）关键强度部件，如锂离子电池容器。AX-6201XL-C-150GT700-0.25 RC37为0.25英寸、150 gsm增韧环氧碳纤维预浸料，专为需

据《Bicycle Retailer and Industry News》近期报道，引用美国商务部最新数据，2021年4月美国进口自行车120万辆（不含电动车），进口额1.4亿美元——较3月1.31亿美元非微增。 美国人口普查局报告2021年1月进口总额1.24亿美元，其中中国6980万美元、台湾3000万美元、柬埔寨1460万美元。 市场研究机构Technavio（英国伦敦）研究发布，高端自行车需求不足为奇地激增，随之碳纤维车架需求增长。 市场预测：2021年碳纤维车架市场增13.13% 2021-2025复合增速约15% Technavio发现2021年碳纤维车架市场将增13.13%，预

由LM Wind Power（丹麦Kolding）、GE Renewable Energy（法国巴黎）和TNO（荷兰海牙）组成的财团发布TIADE项目（涡轮机改进增发电）更新，开发下一代风机转子更高效运行、大转子尾流风电场技术设计方法及现场演示。 里程碑：研究风机全面投运 双片叶片设计可换装创新翼尖 TIADE项目达到新里程碑，研究风机全面投运。项目创新将在荷兰Wieringermeer最近安装的全尺寸130米直径风机测试，采用碳纤维双片叶片，允许叶片外12米由多个创新翼尖替换。 LM Wind Power涡轮机系统集成首席工程师Ben Hendriks表示：革命性双片叶片设计助我们降低平准

英国国家复合材料中心（NCC，布里斯托尔）开展的开创性研究表明，复合材料寿命终结（EOL）可回收用于新工业应用，为复合材料废弃物挑战提供解决方案，降低先进材料环境影响。项目由NCC与跨行业小组合作开展，成员含Network Rail（英国伦敦）、Airbus（法国图卢兹）、Shell（荷兰海牙）和Gen 2 Carbon（英国Coseley），属NCC核心研究计划一部分。 全球领先复合材料中心 跨行业联盟攻关EOL回收二次应用信心 作为英国世界领先复合材料研究中心，属高价值制造Catapult，NCC研究旨在演示EOL复合材料回收，提升行业对非原生材料二次应用信心。 据NCC称，项目成功从两

Henkel Adhesive Technologies（德国杜塞尔多夫），全球航空航天OEM和维修运营（MRO）行业结构胶粘剂表面处理领导者，近期开发Loctite EA 9365FST新型双组分环氧胶粘剂，可增强粘接热塑性和热固性基材，亦可作玻纤基体树脂强化热塑性组件薄壁。专为飞机内饰开发，不含卤素和锑的胶粘剂据称满足行业阻燃、烟密度和毒性（FST）要求，全球符合REACH和EH&S合规，并通过波音（美国伊利诺伊州芝加哥）工艺规范BAC 5568认证。 固化灵活：70°C两小时或室温七天 粘接性能优异 经久不黄变 据Henkel称，Loctite EA 9365FST在70°C下仅需两小

Carbitex（美国华盛顿州Kennewick），制造柔性碳纤维/热塑性复合材料用于高性能鞋类的公司，宣布其动态柔性DFX碳纤维板为6月22周发布的新款Speedland SL:PDX越野跑鞋关键技术。Carbitex称其技术在高性能鞋类行业快速增长，目前已应用于adidas、Scott、DC、Radar/Ronix、Lake Cycling等品牌，更多今年推出。 首款专用越野跑鞋引入DFX 动态柔性区别传统刚性碳板 据Carbitex称，碳纤维更常见于公路跑鞋，Speedland SL:PDX为首批专用越野跑鞋引入Carbitex DFX材料实现动态柔性性能，同时提供稳定性和敏捷性，据

碳纤维纺织品设计开发制造商Sigmatex（英国Runcorn, Chesire）近日获国家制造竞争力水平（NMCL）汽车计划资助，该计划为行业主导的国家供应商竞争力与生产力提升项目。 NMCL：SMMT发起 主机厂OEM跨行业支持 目标提升竞争力产能出口 由汽车制造商贸易协会（SMMT，英国伦敦）开发，NMCL据称获主要行业协会、主机厂和OEM支持，跨多制造业领域。计划主要目标：提升竞争力、提高劳动力能力产能、增加生产率、增长英国出口。 Sigmatex称将用资金加速业务战略实施。用于赋能关键市场增长，聚焦工艺与人才发展，强化业务能力。 Sigmatex集团CEO Paul McMulla

Apply Carbon法国普鲁瓦碳纤维回收工厂。图片来源：Apply Carbon Apply Carbon（Procotex Corp.比利时子公司，法国Languidic）宣布投资扩产再生碳纤维，并促进近期收购ELG Carbon Fibre（近更名Gen 2 Carbon，英国Coseley）短碳纤维业务资产整合。 1.56万平米新厂房 9万平米扩展储备 逐步整合设备库存 新建15,600平方米设施——2014年建于法国布列塔尼普鲁瓦，额外90,000平方米扩展能力——将帮助应对近期未来再生碳纤维增长市场需求。 Procotex Corp.集团销售总监Bruno Douchy表示：极

Anybrid：ILK孵化衍生 初心混合部件功能化 Anybrid GmbH（德国德累斯顿）为德累斯顿工业大学轻量化工程与聚合物技术研究所（ILK）衍生分拆公司。ILK与产业合作开发新轻量化技术，聚焦增强聚合物复合材料。Anybrid首席商务官Michael Stegelmann表示：两年前我们开发这款机器人化注塑机生产混合部件。混合部件指功能化结构——如复合管材或金属电动车底盘——通过注塑塑料创建局部连接点、加强筋等。 传统注塑大型压机昂贵模具限量产 ROBIN微型化端效应器革命性突破 此工艺称作包胶或混合注塑，过去5-6年获关注，但传统形式——压机钢模配注射单元。Anybrid本质将此装

玄武岩纤维公司Basaltex NV（比利时Wevelgem）报告在开发测试铁路应用新复合材料解决方案取得重大里程碑，结合玄武岩纤维与EconCore（比利时鲁汶）专利蜂窝技术。 三位一体：玄武岩纤维+甘蔗渣生物树脂+再生PET 蜂窝芯 结合玄武岩纤维（1,450°F挤出温度）、聋糠醇生物树脂——100%源自甘蔗废料——和再生聚对苯二甲酸乙二醇酯（rPET），Basaltex称新材料开发大幅提升防火性能，且高刚性。除蜂窝带来轻量化外，较传统列车内饰单体玻纤增强聚合物（GFRP）大幅减重。该组合使最终产品可持续环保，区别于此类应用主流热固性方案。 此类三明治板可部署于内饰板、隔断、桌面、地板等

Teijin Ltd.（日本东京）于6月15日宣布加入Spirit AeroSystems Inc.（美国堪萨斯州威奇托）组织的航空航天创新中心（AIC），后者号称全球领先飞机结构部件制造商之一。Teijin将直接与Spirit及其他AIC成员并肩工作。 AIC：8.5万平方英尺协作中心 汇聚工程制造预生产设备 AIC为位于苏格兰Prestwick的85,000平方英尺中心，汇聚Spirit工程设计制造专长与先进开发预生产设备，与关键合作伙伴协作环境。Teijin称在此空间将增强能力，助力Spirit AeroSystems实现创新技术赋能可持续未来愿景。合作也将据称强化Teijin作为航空