零售商应对航运市场波动的五大实证策略：合同、保险、包装、数据与退货
疫情与管控改变社会采购运输消费品方式。疫情前网购稳步增长，管控迫使从未手机网购者建立数字购物车。如Target网销同比暴增141%，2020年4月日均销售超越去年网络星期一。趋势延续至2020假日季，创纪录人数纯网购，打破逛商场传统。
消费者跨越障碍发现电商便利，彻底拥抱网购，或永久改变购物习惯。这增加配送需求，要求聚焦住宅交付（最后一公里），深度重塑运输版图。
虽仍在疫情中，电商激增至今仅迫使零售商跟上需求。但常态化峰值超一年，该调整商业模式以支撛持续高位电商市场。
企业正评估如何更有效高效送货予消费者。在运力有限、议价弱势、风险转嫁发货方、货损货丢增加、退货激增、成本上升的运输环境下，这极具挑战。承运商也因设备人员有限难提效。
发货方与承运商共寻限险止损之道。以下方案虽不新，但应重审以消除当前电商运输市场潜在风险。
1. 从谈判合同起步
谈判合同传统上是发货方与承运商管理运输风险最佳方式，涵盖服务标准、责任、保险、赔偿义务。虽属标准操作，但疫情极大改变了费率、运力、标准化、设备、退货流程、服务失败责任减免等谈判议题。应考虑结合疫情呈现的新格局重新谈判条款。
2. 配备充足保险
保险仍是应对风险重要工具。如往常，当下运输环境下供应链风险应从采购至交付全程评估管理。发货方承担货物风险时，必须购足保险。承运商按业务范围需因过失导致货损承担部分风险，须投保最低额度。除传统运输险，因网单激增与送货上门，网络险浮现以应对消费者个人信息不当处理/共享。
3. 重审包装策略
包装是影响货物安全送达关键要素。比以往更大程度，妥善包装运输责任向发货方转移。选用更贴合内容物尺寸的新纸箱、填充箱内空隙以保护，可显著防运输损坏。发货方应重审并更新包装以更好隔离风险敞口。
4. 防范个人信息不必要风险
任何消费者个人信息披露、共享、处理、使用均需保护。将披露类型与数量限于运输服务必要范围，可防不必要风险。披露后，防泄露或不必要保留的数据安全措施裨益良多。鉴于电商世界演进，建议更新客户数据保护流程风险评估。
5. 落实消费者友好退货流程
损毁与退货随电商配送爆发剧增。海量最后一公里需求导致零售失误增、包裹操作损坏、误投、盗窃。为“非接触”配送取消签收签名加剧此问题。网购退货率高30%，预先安排的消费者友好退货流程对积极体验至关重要。
逆向最后一公里物流是在线业务成败关键，但复杂昂贵。以致零售商有时让消费者丢弃退货品并发“无退货退款”。估计65%退货源于零售错误：发货初期产品受损或错发。发货初期严格检验包装可减少退货损失。政策程序应聚焦交付早期阶段。
管控解封后，因持续病毒恐惧，电商峰值无大幅回落迹象。消费者或继续利用网购便利而非回归实体店。步入疫情第二年，零售商随客户习惯演进，上述方案应纳入考量。灵活企业能拥抱变化购物版图，发货方与承运商以应对持续电商峰值技术处理运输风险，将实现更高效率与可持续性。
Angela Alexander Savino是Perez Morris LLC律师。
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