总部位于德国的汽车公司戴姆勒和据新阿特拉斯报道,博世将在加利福尼亚中部测试自动驾驶汽车。这些公司将... 据 New Atlas 报道,总部位于德国的汽车公司戴姆勒和博世将在加利福尼亚中部测试自动驾驶汽车。 这些公司将从硅谷的科技公司英伟达那里获得计算能力,并正在使用这个未命名的加利福尼亚城市作为 SAE 4/5 级自动驾驶汽车的试验场。 该项目将于 2019 年底开始,届时英伟达将利用其专业知识开发用于自动驾驶汽车的计算平台,尽管该平台归博世和戴姆勒所有。 预计该平台将通过使用人工智能处理进行实时响应,每秒处理数万亿次操作。 查看更多: 佳能和 AVEVA 成立智能工厂成像
总部位于德国的 3D 打印制造商 BigRep,和工程公司博世力士乐(Bosch Rexroth)建立了发展合作伙伴关系,以实施国家... 据 3D 打印行业报告,总部位于德国的 3D 打印制造商 BigRep 和工程公司 Bosch Rexroth 建立了开发合作伙伴关系,以实施最先进的 CNC 控制系统并驱动新的增材制造系统。 在与化学品公司巴斯夫达成材料合作协议后,BigRep 加快了利用大规模工业 3D 打印的意图,因为其 3D 打印机将具备完整的连接性和数据处理能力。 BigRep 首席执行官 Stephan Beyer 博士表示:“各行各业的客户都在寻找可靠、可控和高效的
佳能已确认与 AVEVA Group 的合作伙伴关系通过佳能影像技术实现智能工厂的重点。总部位于日本的... 佳能已确认与 AVEVA 集团的合作伙伴关系,重点是通过佳能成像技术实现智能工厂。 这家总部位于日本的技术公司将致力于创建创新设施,在其中利用连接到网络的生产设备和机械。 该项目旨在提高人们对工厂自动化的认识和推动,同时提高生产力。 佳能影像解决方案业务运营副总裁 Hiroo Edakubo 评论说:“佳能与 AVEVA 的合作是一个令人兴奋的机会,让公司通过自动化日常、重复性和劳动密集型任务来充分发挥智能工厂的潜力,通过佳能工业影像平台。” “实施视频录制和图像处理技术
在莲花历史上,标志性的英国跑车将首次在中国制造。此举将使该公司能够提高其... 在莲花历史上,标志性的英国跑车将首次在中国制造。作为其持续扩张战略的一部分,此举将使该公司能够在全球范围内提升其影响力,这将使该业务扩大生产并着眼于开发新车型以迎合新兴市场。 它将在位于湖北省万市的一座耗资 13 亿美元的新工厂生产,这也是浙江吉利控股集团自 2017 年收购多数股权(以及 49%)以来对业务产生重大影响的努力的一部分在马来西亚汽车制造商宝腾。 另见 Carbon 与福特合作以数字方式制造新零件 大众汽车将在查塔努加开设其北美电动汽车制造工厂 自动配对;为什么自动化可以成为企业最好的朋友
德铁信可与香港科技园公司签订为期 10 年的独家物流服务合约,以建立亚洲首个多行业先进制造设施... 为支持其开发亚洲首个多行业先进制造设施,集成自动化和智能物流解决方案,已授予 10 年独家物流服务合同。 “我们很高兴能与香港科技园公司在 AMC 上合作,它将创新制造和物流整合在一个屋檐下。AMC 不仅是一个自动化物流中心,还容纳了来自不同行业的租户,以促进研发和生产活动。多功能用途德铁信可大中华区首席执行官克里斯托弗·波拉德(Christopher Pollard)评论说,这座大楼不仅通过更敏捷和协作的供应链在制造商和品牌所有者之间建立了更强大的合作伙伴关系,而且还推动了产业转型。 关
1899 年,飞机的发明者 Wilbur 和 Orville Wright 将他们的第一个模型投入了飞行。他们面临着几个问题,包括不足... 1899 年,飞机的发明者 Wilbur 和 Orville Wright 将他们的第一个模型投入了飞行。他们面临几个问题,包括升力不足和偏离预期方向。在 1901 年试飞之后,威尔伯对奥维尔说,人类不会在一千年内飞行。从那时起,优秀的设计就打消了威尔伯的理论。 工业过时自动化设备供应商的营销总监 Jonathan Wilkins EU Automation,讨论了如何使用虚拟现实 (VR) 来改进设计工程流程。 VR 的历史 随着 1961 年
物联网 (IoT) 并不是一个新话题的讨论。连接的“东西”无处不在——从冰箱到手表…… 物联网 (IoT) 并不是一个新的讨论话题。连接的“事物”无处不在——从冰箱到手表和汽车——改变了我们与朋友、家人和同事的互动。虽然物联网讨论通常集中在消费者使用上,但在制造车间采用的潜力很大。 今天的工厂与制造业的刻板印象几乎没有相似之处。重复装配线的日子已经一去不复返了,工人在相同的零件后制造零件。今天的现代车间是一个技术中心,到处都是传感器、电子控制装置和自动化设备。这些互连的设备提高了效率、质量和灵活性。这是我看到这些新连接的最大影响的地方。 质量控制 随着工厂生产越来越多,效率和质量不断
Rocket Software,美国软件公司和德国 IT 公司 T-Systems 合作减少与数据传输相关的延迟时间... 美国软件公司 Rocket Software 和德国 IT 公司 T-Systems 合作减少与数据传输相关的延迟时间。 两家公司结合他们的能力创建了一个单一的解决方案,可以将手动数据交换任务的时间减少 90%。 “当我们意识到与 Rocket Software 的 TRUfusion Enterprise 集成的潜力时,我们重新设计了整个 COMPDM 产品,”T-Systems 产品经理 Martin Frenzel 说。 “TRUfusion Enterp
制造商比以往任何时候都更难告诉他们的客户和潜在客户他们是最好的选择。这是因为估计买家是... 制造商比以往任何时候都更难告诉他们的客户和潜在客户他们是最佳选择。这是因为在与销售代表接触之前,估计买家已经完成了购买过程的 60% 到 80%。当您考虑到不再依赖本地供应商的买家可以使用的全球选择时,挑战可能会开始变得难以承受。 这一变化为制造商创造了一个新的现实,尽管他们在生产方面进行了创新,但近年来在销售和营销的一致性方面几乎没有改变。 麦肯锡研究表明,B2B 买家在整个决策过程中通常会使用六种不同的互动渠道,近 65% 的买家会因体验不一致而感到沮丧。结果?多达三分之二的 B2B 交易在
中国生物制药制造商 WuXi Biologics,已宣布将建设生物制剂原料药生产设施... 中国生物制药制造商药明康德宣布将在爱尔兰邓多克建设生物制剂原料药生产设施。 该公司在其国内以外的第一个站点预计将创造 700 多个工作岗位。 爱尔兰政府将通过其工业发展局支持该设施。 该站点将与连续生物加工技术兼容,还将包括多个用于商业生物制造的一次性生物反应器。 该设施将是世界上最大的使用一次性生物反应器的设施,容量为 48,000 升分批补料和 6,000 升灌注生物反应器。 药明生物首席执行官 Chris Chen 博士评论道:“我们都很高兴能够启动我们的第一个全球站点,以支持本地公
ŠKODA AUTO 开设新的 Mladá Boleslav 中心,利用最先进的技术制造测试车辆和原型的艺术技术...... 在斯柯达汽车公司发布的公告中,这家汽车制造商报告说,其新的姆拉达博莱斯拉夫中心开业,该中心将利用最先进的技术来制造测试车辆和原型。斯柯达汽车使用的技术包括机器人工作站和贯穿整个生产过程的虚拟现实解决方案。 “测试车的使用使我们能够在开发的早期阶段就众多技术参数得出结论,并在新车型开始批量生产之前很久就进行必要的调整。我们现在正在采取下一步行动。未来,我们将在位于姆拉达博莱斯拉夫工厂的最先进的新设施中,以最高效率在一个屋檐下每年制造 300 辆测试车辆和 120 辆原
史蒂夫·乔布斯曾经说过:“商业上的伟大事情从来都不是一个人做的.它们是由一群人完成的。”在制造业,合作... 史蒂夫乔布斯曾经说过,“商业中的伟大事情从来都不是一个人做的。 它们是由一群人完成的。”在制造业,协作机器人正在加入团队,以实现更大的成就。 工业过时零件供应商的营销总监 Jonathan Wilkins EU Automation,解释了如何管理协作机器人和人类的混合团队。 根据国际机器人联合会和 Loup Ventures 的一份报告,协作机器人(通常称为 cobots)仅占全球所有机器人销售额的 3%。然而,人们越来越意识到它们对制造商的好处,预计到 2025 年,协作机器
饥饿消费者日益增长的需求是否迫使采用“智能工厂”概念... “智能工厂”是近来流行的一个词,它是“未来工厂”的代名词——这个词引发了无数不同的形象,但它到底是什么?它可以是一个人、数据分析和技术增强相结合的地方,为制造商提供一个高效的设施,利用制造业中最优秀的头脑和机器来创新解决旧问题的新解决方案。或者,也许是数据驱动的工厂,只需点击一下按钮,就能无缝地按需创建定制商品? 我认为,现实介于两者之间。 “智能工厂”可以准确地描述为拥有熟练劳动力、增强人工智能和机器学习增强资产和工具、协同工作的工厂。这是一个技术魔法和数据驱动设备的蜂巢。 无论如何,这是我的分类。要正式被视为“智能工厂”,企
Roboze 推出 ARGO 1000,这是世界上最大的 3D 打印机,带有用于最终用途部件的加热室 工业 3D 打印技术制造商 - Roboze - 推出了世界上最大的带加热室的 3D 打印机 - ARGO 1000。新打印机旨在使用超级聚合物和复合材料生产用于工业应用的大型零件。 首创 标志着增材制造行业的巨大变革,首款同类打印机为航空航天、能源、交通、医疗技术和汽车行业的企业提供了按需大规模定制工业零件的能力。 该打印机能够生产高达一立方米(40 英寸 x 40 英寸 x 40 英寸)的零件,将帮助行业从根本上改变行业制造轻质和高质量组件的方式。 除此之外,该技术有望减轻当前
Trellix 的 Fabien Rech 探讨数字化和网络弹性,为什么制造业是网络犯罪的首要目标以及如何支持供应链 Fabien Rech 是网络安全公司 Trellix 的 EMEA 副总裁 .他赶上了数字制造 讨论制造业的网络犯罪瘟疫以及数字化如何帮助保持供应链的完整性。 制造和供应链部门是相互联系的网络,使我们的世界保持运转。全球经济的这些脉络支撑着一切。因此,当这个行业遇到挑战(例如燃料短缺)或动员起来发挥巨大作用(例如全球疫苗推出)时,我们都会感受到影响。 然而,成为经济中如此引人注目和关键的部分是有代价的。我们对制造和供应链的依赖使其成为网络犯罪分子的首要目标。
COVID-19 大流行已说服建筑和制造业在多个流程中采用尖端技术... 如果您尚未阅读 Allied Market Research 的最新报告,标题为COVID-19 对建筑和制造业的影响分析:2020-2022 年全球机会分析和行业预测 ,我们有一些有趣的消息要告诉你!该报告宣布,全球建筑和制造业在 2019 年创造了惊人的 14.4 吨美元,预计到 2022 年将达到 14.9 吨美元,从 2020 年到 2022 年的复合年增长率为 5.2%。 我们要分解它,现在! 全球建筑和制造市场 2019 年全球建筑市场为 9.5 吨,预计到 2022 年将达到 9.77 吨,从 20
一份新报告 - 2017 年技能工程技术学会发布的行业报告和需求 - 表明缺乏多样化的…… 一份新报告——由工程技术学会发布的 2017 年行业技能和需求报告——显示,工程和技术角色缺乏多样性可能是造成持续招聘短缺的主要原因。 在这些职位中,61% 的受访者认为招聘具备适当技能的人员是他们在未来三年内实现业务目标的障碍。 75% 的人同意解决技能问题是使政府的产业战略可行的基础。 78% 的企业认为,英国工程和技术领域的数字技术和自动化将在未来 5 到 10 年内迅速发展,但实际上只有 30% 的企业制定了在不久的将来引入或扩大对此类技术的使用的可靠计划。这 30% 的人中有 85% 同
BCG:波士顿咨询集团展望未来工厂数字工厂和制造技术的未来... 制造业的未来令人兴奋。数字化转型有望提供许多关键优势,采用新技术对于保持成本竞争力、提供客户服务和吸引人才至关重要。凭借大量以机器人和自动化为特色的技术创新可供选择,它加速了人们对未来工厂的兴趣。 Manufacturing Global 仔细研究了该行业的未来。 什么是未来工厂? 未来工厂是关于制造商如何通过在三个方面进行改进来提高生产的愿景:工厂结构、工厂数字化和工厂流程。 植物结构 在对汽车、工程产品和加工行业三个行业领先公司的 750 名生产经理进行的全球调查中,大多数受访者预计工厂结构在未来工厂中很重要
本田宣布将重组其全球制造网络,影响其欧洲操作。为了加快其对...的承诺 本田宣布将重组其全球制造网络,影响其欧洲业务。 为了加快其对制造电动汽车的承诺,响应汽车行业的全球需求,它已调整其全球制造业务,并将活动重点放在预计产量较高的地区。 因此,该公司决定在 2021 年关闭其在英国斯温顿的制造工厂,届时其当前车型的生产生命周期即将结束。该工厂目前每年生产 150,000 辆汽车,拥有约 3,500 名员工。咨询活动将从可能受影响的员工开始。 重组还将影响本田在土耳其的汽车业务,该公司每年生产 38,000 辆汽车。它将在 2021 年停止生产其当前的思域轿车车型,并打算继续其业务
Locix 首席执行官 Vik Pavate 分享了一些关于仓库空间智能 (WSI) 如何帮助优化仓库效率的见解... Covid-19 造成的破坏极大地加速了电子商务的发展。随着公司努力满足不断增长的需求并跟上增长,通过数字化仓库来增加供应链容量突然变得风靡一时。 专注于电子商务的仓库与主要用于运输到零售的仓库相差很大,本质上需要更多的工人、空间和更高的运输效率。此外,工人安全对于最大限度地减少干扰和提高员工保留率已变得势在必行。因此,非常需要创新的解决方案。 Locix 首席执行官 Vik Pavate 向 Manufacturing Global 提供了一些关于仓库空间智能 (WS
自动化控制系统