Aropol LP 67400 是 INEOS Composites 的低调不饱和聚酯树脂,专为北美的休闲船舶和车辆市场而设计。该公司表示,它具有低收缩率,并且对造船商和房车制造商具有高强度和强大加工能力的化妆品的关注。 这种树脂可用于室温、封闭成型应用,例如灌注、RTM-Light 和压制成型。它适用于水线以上的船用和浮筒小部件,以及 RV 部件。 INEOS 表示,与传统的低剖面树脂相比,Aropol 能够在室温下加工、改善机械性能、降低放热并提高储存稳定性。这种树脂还具有在各种零件厚度上的收缩控制和尺寸稳定性。
Bond-Laminates 的 Tepex 连续纤维增强热塑性复合材料的结构旨在无需阻燃添加剂即可防火。这是朗盛子公司部分与外部测试机构合作进行的测试的结果。 “测试还表明,我们的复合材料非常适用于电动汽车高压电池的结构部件和外壳部件,出于安全原因,这些部件需要具有出色的阻燃性能,”负责人 Stefan Seidel 博士说。 Bond-Laminate 的研究与开发。 “这里的材料是铝的轻质替代品。由于混合成型方法中的功能集成成本低且加工简单,无需返工,因此它们能够实现具有成本效益的组件解决方案。” 非阻燃 Tepex 变体在火盘测试中进行了测试,其中样品平放在一桶燃烧的燃料上,直接
在 1990 年代后期,ATL 将分销范围扩大到亚洲,在新加坡的 Oceanic Link 和香港的 Piercey Marine,两者都继续分销至今。 在 2000 年代,ATL 利用其在复合材料方面的知识和经验向其他需要更轻、更坚固、更坚固、更耐用结构的市场进军,包括汽车、建筑和冲浪/运动设备和运输应用。 2012 年,该公司开发了一系列独特的环氧树脂系统,具有极高的抗压强度和韧性,用于建造 James Cameron 的Deep Sea Challenger ,一艘 7.3 米深的潜水器,以创纪录的 11 公里下降到马里亚纳海沟底部。 “与领先的国际制造商(包括瑞典戴铂集团、H
Teijin Ltd.(日本东京)于 3 月 19 日宣布其 Sereebo 松下公司(日本门间市)新推出的数字 4K 摄像机 HC-X2000 和 HC-X1500 已选择使用碳纤维增强热塑性塑料 (CFRTP)。 两款相机的手柄和顶盖均采用帝人的聚碳酸酯树脂 Panlite 为基体,为注塑而开发的 Sereebo 版本。 据帝人称,Sereebo 是世界上第一个用于大规模生产(包括带有 CarbonPro 皮卡箱的汽车应用)的 CFRTP,它显着缩短了成型时间,从而提高了生产效率。 HC-X2000 和 HC-X1500 摄像机均提供 4K60p/10 位摄像功能,适用于包括电
编者注:CompositesWorld 在原定于 3 月 3 日至 5 日举行的 JEC World 2020 之前收到了几项新产品和技术公告。虽然那个展览被推迟到五月,但 CW 现在正在发布我们收到的公告。这是其中之一。 福伊特有限公司(德国海登海姆;6 号展厅,U37 展位)JEC World 2020 展位以“不仅仅是轻量化”为主题,展示了碳纤维增强聚合物 (CFRP) 组件,例如为汽车和航空航天领域定制的堆栈。该公司还展示了第二代 Voith Roving Applicator Generation (VRA NextGen) 的半成品。 该公司表示,第一代 VRA 技术已经在市
编者注:CompositesWorld 在原定于 3 月 3 日至 5 日举行的 JEC World 2020 之前收到了几项新产品和技术公告。虽然那个展览被推迟到五月,但 CW 现在正在发布我们收到的公告。这是其中之一。 生物基环氧树脂供应商 Sicomin(法国 Châteauneuf les Martigues;6 号展厅,G43 展位)正在推出多种工业级新产品,用于汽车、风能、土木工程和海洋领域的批量生产。 SGi 128 是一种新型的创新膨胀型环氧胶衣,据说适用于风能和土木工程市场中关键部件的防火涂料应用。 SGi 128 胶衣的 38% 的碳含量来自非油源,并且不含卤素。它为
CEAD(荷兰代尔夫特)已将 CFAM Prime 系统商业化,用于复合材料的大规模 3D 打印,该系统使用获得专利的打印头,可以在同一部件中使用连续纤维和短纤维增强热塑性塑料。正如荷兰复合材料生产商 Poly Products(荷兰韦肯丹)在最新一期 Kunststof 杂志的文章“思考大,打印大”中解释了其对该系统的投资 , CEAD 认识到其他公司需要不同的方法。 “我们看到对大型 3D 打印的需求正在增长,”CEAD 业务发展负责人 Charléne van Wingerden 解释道。 “但由于 CFAM 系统的占地面积为 8 x 4 x 4.5 米,因此并非每家公司都有空间安装像
亨斯迈公司(美国德克萨斯州伍德兰兹)于 3 月 15 日宣布,已同意收购 CVC Thermoset Specialties(美国新泽西州摩尔斯敦),这是一家服务于工业复合材料、粘合剂和涂料市场的特种化学品制造商。 CVC Thermoset Specialties 是 Emerald Performance Materials LLC 的一部分,该公司由 American Securities LLC 的附属公司拥有多数股权。 CVC Thermoset Specialties 生产特种环氧树脂、增韧剂、促进剂、活性稀释剂、固化剂和特种丁腈胶乳。它的年收入约为 1.15 亿美元,在美国俄亥
在我为 7 月刊准备一篇关于复合材料生产数字化的文章时,我采访了 Kanfit Ltd.(以色列诺夫哈加利尔)的业务开发、营销和销售执行副总裁 Shachar Fine,这是一家高增长、多元化的复合材料制造商和航空航天层供应商。 连续波 在我们 2018 年以色列工厂参观系列中简要提到了 Kanfit 对蓝牙传感器的使用(参见“蓬勃发展的航空航天先驱建立业务……”)。在这篇博客中,我将更详细地探索这个基于人工智能 (AI) 的系统。 应对 COVID-19 但首先,Shachar Fine 和我简要讨论了 Kanfit 如何处理 COVID-19 和维持复合材料生产。他解释说:“以色列
美国复合材料制造商协会(ACMA,美国弗吉尼亚州阿灵顿)援引疾病控制中心 (CDC) 与冠状病毒爆发有关的建议,宣布其热塑性复合材料会议定于 2020 年 4 月 29 日至 5 月 1 日在美国加利福尼亚州圣地亚哥现在将在同一日期举行虚拟会议,而不是亲自开会。 该活动的计划,现在称为 TCC 2020 |虚拟体验,将探索高性能热塑性复合材料的新应用和技术。会议网站上提供了初步详细的会议计划,包括演讲者和会议说明。 ACMA 表示,已确认的计划将于 4 月初公布。此外,该活动将在虚拟参展商市场中接待参展商和赞助商,展示该行业在产品和服务方面的创新解决方案。 为期三天的虚拟活动将分享来自行
编者注:CompositesWorld 在原定于 3 月 3 日至 5 日举行的 JEC World 2020 之前收到了几项新产品和技术公告。虽然那个展览被推迟到五月,但 CW 现在正在发布我们收到的公告。这是其中之一。 树脂技术专家亨斯迈先进材料公司(瑞士巴塞尔)正在展示基于具有高热机械性能的 ARALDITE 复合材料解决方案的压力容器,以及使用其 ARALDITE 环氧树脂系统和 VITROX RTM 聚氨酯树脂系统的板簧。 Huntsman 还推出了 RIMLINE HC+ 聚氨酯树脂系统,据说可以用玻璃纤维增强材料生产超轻型汽车内饰部件,以及用于复合材料芯的新型 RIM
北美材料与工艺工程促进协会 (SAMPE) 宣布推出由 17 部分组成的教育视频系列,重点关注热塑性塑料的当前和未来趋势,包括航空航天应用、联合整合、成功因素等. 从 3 月 26 日开始,SAMPE 会员每周都会收到一个新视频。视频系列最初是在美国加利福尼亚州阿纳海姆的 CAMX 2019 上拍摄的,由 GKN Fokker 热塑性复合材料主管 Arnt Offringa 拍摄航空航天,SAMPE Europe 前总裁。该系列可以在这里查看。 SAMPE 首席执行官兼执行董事 Gregg Balko 表示:“这一系列视频是我们会员通过在线培训提高专业技能的好方法,SAMPE 会员可以在世
编者注:CompositesWorld 在原定于 3 月 3 日至 5 日举行的 JEC World 2020 之前收到了几项新产品和技术公告。虽然那个展览被推迟到五月,但 CW 现在正在发布我们收到的公告。这是其中之一。 Composites Evolution 公司(英国切斯特菲尔德)50°C、12 小时固化模具 预浸料是该公司 Evopreg EPT 模具环氧树脂系列中的最新产品,旨在使成型商能够制造具有最佳表面光洁度和高尺寸稳定性的模具。 据报道,这种专门开发的预浸料还具有更长的使用寿命,能够以最少的浪费制造大型或复杂的工具。据说其他特性包括良好的粘性和悬垂性,易于铺设、出色的
2019 年 7 月 20 日是第一个 阿波罗 诞生 50 周年 登陆月球。虽然,当时阿波罗 胶囊建成后,复合材料行业仍处于起步阶段,材料尚未广泛使用,Apollo 胶囊采用早期复合技术,采用由 Avcoat 制成的烧蚀隔热罩形式,Avcoat 是一种环氧酚醛树脂,在玻璃纤维-酚醛蜂窝基质中含有二氧化硅纤维。玻璃纤维蜂窝被粘合到主要结构上,糊状材料单独注入每个单元格中。由于阿波罗 , 先进复合材料取得了突飞猛进的发展,并在运载火箭、航天飞机、卫星、太空望远镜和国际空间站的太空计划中发挥了重要作用。 今天,人类发现自己已准备好迈向太空探索的一些激动人心的新步骤。现任政府呼吁美国宇航员在 2
美国空军 2030 年科技战略的一部分包括大规模部署低成本无人机系统,以协助未来的交战。为了实现这一愿景,必须确定新的制造策略,以支持以比目前使用传统工艺更低的成本快速制造高质量航空航天部件。 空军研究实验室(AFRL,美国俄亥俄州代顿)的制造和工业技术部门以及位于美国俄亥俄州的 Cornerstone 研究集团(代顿)、A&P Technology(辛辛那提)和 Spintech LLC(Xenia)的承包商团队进行了研究量化用干纤维编织预制件和真空辅助树脂传递成型 (VARTM) 代替传统预浸料手糊来制造 11 英尺长的 S 形复合材料发动机进气管的好处。 飞机发动机进气管提供持续的空
化学公司阿科玛(法国科伦布)最近在 4 月 2 日的战略更新会议上公布了公司路线图、2024 年目标以及成为世界特种材料领导者的雄心。 自 2006 年以来,该集团表示,通过有针对性的投资、专注于可持续发展趋势的创新政策和积极的投资组合管理,它已逐步发展在特种材料领域的领先地位。这些活动现在占其销售额的近 80%。 今天,阿科玛的愿景围绕着其粘合剂解决方案、先进材料和涂层解决方案业务的增长。该集团已决定将其组织和报告与这一愿景保持一致,该愿景现在包括: 三个部门将单独报告,包括所有阿科玛特种材料:粘合剂解决方案、先进材料和涂层解决方案;和 一个由 MMA/PMMA、氟气和 Asia Ac
Centro di Ricerche Europeo di Technologie, Design e Materiali(CETMA,布林迪西,意大利)成立于 1994 年,是意大利最大的独立研究和技术组织之一,拥有 4,000 平方米的设施和 75 名员工。 20 多年来,CETMA 在复合材料方面进行了大量投资,从而产生了广泛的专业知识: 组件设计和原型制作 新的复合流程 复合材料和塑料的回收工艺 针对成本、可持续性、费率等进行流程优化。 实时流程监控 无损检测 (NDT) 在生产和服务期间实时和远程进行结构健康监测 (SHM) REACH 咨询 热塑性冲压、连续压缩成型 (CCM)
“我们使用 CNC 机加工聚氨酯泡沫和手糊 GRP(玻璃纤维增强塑料)制造模具,但这种方法涉及太多的劳动力和浪费,”Rapid Prototyping(匈牙利布达佩斯)的所有者 György Juhász 解释说,他购买了一个12 月 CEAD 机器人挤出机。 “我们现在正在 3D 打印模具,使用 30% 的短玻璃纤维增强聚丙烯并将我们的劳动时间减少 50%。” Juhász 作为造船厂开始使用复合材料。他的项目包括 Como Yachts 和 Narke Electrojet,后者号称是世界上第一艘批量生产的全电动个人船只。 “在匈牙利,您不能在任何湖泊上使用石油燃料,我们拥有欧
2020 年 2 月下旬,缩写为 KEELBEMAN https://cordis.europa.eu/project/id/785435 的项目已圆满结束。由欧盟委员会在欧盟地平线 2020 计划内的清洁天空 2 公私伙伴关系框架内资助,KEELBEMAN 项目的目标是完成空客 A320 型飞机的热塑性复合龙骨梁部分的设计和制造,以验证技术就绪级别 TRL3 的技术。 KEELBEMAN 项目通过龙骨梁截面演示器使用碳纤维增强的热塑性基体树脂设计和制造完整组件。探索了具有巨大自动化潜力的制造技术的使用,并在 TRL3 上展示了选定的组合。 在 CETMA(意大利布林迪西)的技术领导下,该
Brightlands 材料中心(荷兰格伦)开发了具有自感应功能的 3D 打印复合材料部件。自感应为监控航空航天、建筑和医疗保健等领域的关键结构创造了机会。 什么是自我感知? 自感应是材料充当传感器并收集有关其自身状况的信息的能力。碳纤维增强聚合物基复合材料已经被确立为基于连续纤维电阻的可测量变化提供自感应能力。此类材料正在开发和演示用于飞机和建筑应用(包括桥梁和建筑物)中的结构健康监测 (SHM)。 传统上,这种自感应复合材料是使用涉及多个阶段、更复杂的操作和特殊设备的技术制造的。 Brightlands 材料中心将连续碳纤维的自感应与使用增材制造的制造相结合,使 SHM 应用
树脂