电子商务的无情增长和劳动力紧缩导致运营商考虑全自动仓库。与传统仓库操作相比，电子商务仓库需要的工人数量明显更多，因为拣货、包装和运输电子商务订单更加劳动密集。然而，现实是所有仓库都没有准备好部署它们。这归结为多种因素，包括成本、复杂性和时间。 据 Viastore Systems 称，实施仓库自动化系统的成本取决于复杂性和自动化水平，从简单自动化的 100 万美元到全自动解决方案的 2500 万美元不等。普遍缺乏熟练管理机器人和自动化系统的训练有素的员工以及缺乏有凝聚力的仓库控制系统等因素，对实施过程和部署后支持产生了负面影响。运营商将需要重新设计他们的仓库布局并优化其运营的其他方面以支持完

过去五年来的反复警告是，零售业的末日即将来临，实体店现在已经过时了。事实根本不支持这种悲观的预测。事实上，仔细观察良好销售的基础知识表明，实体店还活着，但许多没有实体店的在线零售商笼罩着阴云。 让我参考一下家装零售行业，这是我的专业领域。有数以百万计的产品可以提供给房主和承包商用于家庭装修。但是，像 The Home Depot 这样的全渠道零售商在商店中的库存不到 40,000 种独特的商品 [SKU]。这些物品被提炼成各种畅销品。这允许在整车装运中直接购买和高效运输。 如今，这些产品中有 80% 到 85% 是由客户在商店中选择的，然后通过这些客户的汽车或卡车带回家。实际上，这是免费劳

企业界是一个竞争领域。与行业同行正面交锋，公司寻求小胜利：更好的产品、更低的价格、更快的服务、更短的交货时间。这些是创造消费者奖励的可衡量的改进和竞争优势。 但是，自从以大流行时代为特征的电子商务蓬勃发展以来，游戏的名称发生了变化。如今，84% 的消费者将在购买可持续品牌的产品或服务上花费更多。此外，惊人的 61% 的消费者宁愿等待更长时间 交付他们的产品而不是支付隔夜运输和当天交货的环境成本。 分歧已经发生，那些仍然急于降低产品费用或以牺牲地球和地球人民为代价加快交付的公司正在玩一个过时的游戏。在这种新常态下，赢家是管理其生态影响的人。 可持续发展四分卫 对于许多大流行后的公司而言

人为错误可能是制造业最大的风险之一。尽管进行了所有计划、流程、突发事件、质量保证和故障安全实施，但只要一个人犯下一个错误，您的整个运营或供应链就会停止。问问 Ever Give 的船长吧；最轻微的错误操作都会在全球范围内造成连锁反应。 当然，错误也是不可避免的。人，天生就不是绝对可靠的。使我们成为有价值员工的特质——独立思考、适应性、社会化——也使我们变得脆弱。当我们的行为略有变化或睡眠不足时，我们就会做出判断错误，这两者都会影响我们的准确性和表现。 问题是，即使是看似很小的错误也可能导致大问题。超过 80% 的供应链中断是人为错误的结果。虽然有些人可能认为机器就是答案——如果我们只是让整

制造业正在努力恢复曾经蓬勃发展的劳动力。由于该行业准备迎接前所未有的假日购物季，8 月份美国工厂就业人数降至九个月低点。 现在，雇主迫切需要工人来帮助简化订单请求、确保新业务并增加整体收入。 一些正在实施就业激励计划，以吸引考虑重返制造业或首次加入的工人。然而，这些激励计划可能需要一些公司没有的资源和收入。 制造商可以将其纳入日常运营以促进业务、增加利润和简化自己的数字化转型的一种简单解决方案是提案管理软件。经证明，提案管理软件可帮助制造商和供应商简化“RFx”流程，其中包括来自新老客户的提案请求 (RFP)、信息请求 (RFI)、报价请求 (RFQ) 和投标请求 (RFB)客户。

今天早上打开我的电子邮件时，我收到了一条关于我发送的旧消息的警报。警报说：“10 天前发送；你要跟进吗？”确实，我确实需要提醒我的同事做出回应。这段经历让我反思了我们已经走了多远，以及人工智能 (AI) 在商业领域的前景。 大约 40 年前，我对这个领域着迷，当时我还是伯克利分校的本科生，师从 Alice Agogino 教授。 Agogino教授在黑板上画了这个简单的图表。 当时，人工智能系统被称为专家系统。它们使更多人能够以专家级别完成大多数任务。他们提高了用户的潜力并改变了整个业务的性能曲线。借助这些系统，专家可以专注于只有他们才能解决的最具挑战性的任务。 多年来，这个令人信服

随着云成为访问越来越多的软件产品的主要手段，现在似乎每个应用程序都在迁移到“即服务”交付模型。因此，勒索软件加入云计算的潮流也就不足为奇了。 了解勒索软件即服务 (RaaS)，这是一种预先打包、易于部署的方法，可锁定数据网络，然后勒索其所有者进行付款（通常以比特币或其他类型的加密货币的形式）以解锁它们. 与最流行的托管服务形式一样，RaaS 可能包括全天候的技术支持和致力于充分利用应用程序的用户论坛。买家可以通过多种方式获得“解决方案”，包括按月订阅、一次性许可费或与软件供应商分享利润。不管它可能提供什么，RaaS 都有一个共同的目标：在这个过程中造成数字混乱并赚取巨额利润。据 Cyber

在当今快速增长的市场中，随着竞争激烈的劳动力市场中客户需求的增加，公司必须寻求竞争优势以提供最有效的服务。原始设备制造商 (OEM)、零售商、第三方管理员 (TPA) 和保修组织可以在与合格且有效的服务提供商的竞争中脱颖而出。 技术娴熟的服务人员可以确保在需求高峰期及时进行管理，从而帮助公司提高满意度、组织带宽和品牌声誉。但是为每个实例找到最好的服务商只是一个开始。以下是一些可最大限度提高承包商绩效和持续管理第三方员工的技巧。 选择合适的服务商 找到具有正确经验、技术知识和认证的技术人员，并且他们在特定时间和需要他们服务的指定区域也可以提供服务，这可能具有挑战性。现场服务管理软件可以编

全球气温正在迅速上升，实现《巴黎协定》将全球变暖控制在远低于 2 摄氏度的目标，意味着尽快遏制温室气体 (GHG) 排放。不幸的是，在这一点上，这不太可能发生。我们已经达到 1.1 摄氏度，而且还在快速上升。 据估计，约有 40 亿人正面临着气候变化以及广泛的生物多样性和生态系统即将丧失的重大风险——换言之，我们将面临大规模变化。 来自投资者、监管机构和客户的压力迫使许多组织参与制定温室气体或碳减排目标。最近的研究发现，85% 的投资经理认为，如果企业没有供应链可持续发展计划，其股价将在未来十年内下跌。 碳信息披露项目 (CDP) 估计，如果世界上最大的公司做错了，他们可能会因气候变化而

如果大流行教会了我们什么，那就是不要触摸我们的脸。如果它教会了我们两件事，那就是几乎所有行业都可以通过在线体验或非接触式交流变得更容易接触。 在谈到患者体验时，药房柜台曾经是最终目的地。现在，处方交付已成为最后一英里和最终交接。尽管导航似乎比诊断要简单得多，但最后一英里比下坡更上坡。 问题在于：为处方药配送建立物流会带来更多障碍，包括时效性处方、患者咨询要求、隐私限制和扩大的药房风险。所有这些都说明药学专业或 仅有履行专业知识是不够的。全面、成功的解决方案需要掌握两者的知识。 药房交付是复杂的，而且可能只会变得越来越复杂，因为对处方交付的兴趣增加带来了新的和不断增加的监管考虑和要求。尽管

在 COVID-19 大流行爆发 18 个月后，事情并没有好转。事实上，他们看起来比以往任何时候都更有问题。 由于运输僵局将在未来六个月内持续，一些人预测 2022 年全年将出现所谓的“永无止境的旺季”，届时供不应求。从本质上讲，企业将在可预见的未来追逐自己的尾巴，客户对不断变化的时间表和预期下降并不感到兴奋。 那么，随着假期的临近，小企业是否计划在满足客户需求的同时管理未来的现金流？以下是一些在假期前保持后端和书籍井然有序的提示。 使您的供应和分销渠道多样化。 这类似于股票市场或约会：多样化您的选择会增加成功的可能性。由于全球运输时间充其量是有问题的，最坏的情况是糟糕透顶，小型企业需

自动化是当今劳动力中几乎所有蓝领、白领和粉领工人关心的问题。虽然几十年来机器人一直是工厂的中流砥柱，但近年来技术的进步将越来越多的白领职业置于自动化的十字准线中——不再被物理机器人取代，而是被人工智能取代。即使是像会计师、工程师和软件开发人员这样的高薪角色也看到了墙上的文字。许多粉领服务人员已经认识到这是一个现实，因为他们被屏幕和虚拟机器人所取代，从酒店和快餐店到机场和呼叫中心，无处不在。 在仓库中，自动化近年来一直在上升，这已不是什么秘密。由于仓库劳动力极度短缺、我们的全球健康危机以及电子商务的快速兴起，这一趋势在过去 18 个月加速了。据 Statista 称，全球仓库自动化市场预计将

世界各地的托运人都在争先恐后地跟上不断上涨的运费，而支持他们的物流组织正以无法预料的方式受到挑战。将货物从中国运往美国西海岸港口的海运运费已达到每 40 英尺集装箱 20,000 多美元，比大流行前的平均水平 1,590 美元高出数倍。 欧洲和美国的 Fit for 55 和 2021 年海运改革法案等新的绿色法规给该行业带来了进一步的挑战，并增加了对快速高效解决方案的需求的紧迫性。 如今，在应对新障碍时，数据是任何行业最重要的资产，因为它可以洞察过去、现在和未来的运营。利用数据的数字化演变通过使用定量和历史信息来帮助改善差异，从而为航运业引入了一个透明的新时代。此迁移显示了这些代价高昂的

最近库存短缺、劳动力问题和产能减少的上升一直困扰着各个行业的企业，使供应链管理变得越来越复杂。许多领导者一直在努力通过中断来确保供应的连续性，这证实了全球专业服务公司埃森哲 Plc 的调查结果，即当今只有 4% 的供应链“为未来做好了准备”。 为了应对当前和未来供应链中已知和未知的挑战，公司需要采用现代程序和技术来帮助确保业务连续性——无论在何种情况下。 中断的后果 制造商面临的最大痛点之一是当今航运业的持续动荡。像中国宁波-舟山这样的港口关闭以及 2021 年初苏伊士运河堵塞造成的积压导致运输能力有限。运输成本因此急剧上升，一家美国制造商对世界上最大的两家海运承运人提起诉讼，这表明人

2020 年，我们看到 COVID-19 导致需求模式发生巨大变化，制造原料严重短缺。结果是供应链出现了前所未有的中断，估计损失达 4 万亿美元。管理这场危机以及未来的危机，需要关注整个供应链，从第一英里到最后一英里。目标是提供卓越的客户体验，同时优化营运资金和控制运营成本。 随着需求继续转向全渠道和电子商务，供应链战略必须主动识别可能破坏准时和完整 (OTIF) 订单要求的任何中断。我们需要的是智能供应链，采用可见性技术，不仅可以预测中断，还可以触发缓解这些中断的措施，例如改变采购需求、实现库存平衡和优化产品分配。 该解决方案需要从线性供应链转向数字集成供应链网络。最近的一项研究发现，采

考虑到 COVID-19 的字面现实，过去一年半的经历使我们不愿在比喻意义上使用“流行病”和“大流行病”等词。但是对于勒索软件来说，诱惑力很大。 勒索软件攻击，无论人们希望如何描述它们，都是一种持续存在且迅速增长的祸害。 2016 年，网络安全公司卡巴斯基实验室的一份公告报告称，该年攻击次数增加了三倍，相当于每 40 秒发生一次。从那时起，情况只会变得更糟。去年，美国联邦调查局估计勒索软件在美国造成的总损失为 191 亿美元。 Cyber​​security Ventures 预测，到 2025 年，全球网络犯罪的总成本（其中大部分是勒索软件）将从 2015 年的 3 万亿美元增至 10.5

如今，如果没有第三方供应商协助交付您的产品、系统或服务，几乎不可能开展业务。与外部合作伙伴合作可以带来许多好处，包括更加精简和高效的流程，以满足更高的客户需求。与此同时，新实体可能带来新风险，尤其是在网络安全领域。当公司聚集在一起共享信息时，一个公司的风险就变成了整个链条的风险。 供应链网络攻击呈上升趋势，2021 年第一季度在美国增加了 42%。此类攻击特别受网络犯罪分子欢迎，因为它们提供了通过单一攻击渗透整个组织网络的机会。第三方供应商。 幸运的是，与任何类型的风险一样，有办法在这些威胁出现问题之前对其进行管理。以下是您的企业可以采取的一些关键措施，以最大程度地减少供应链受到攻击的可能

在经历了无休止的堵塞、延误和自然灾害之后，现在是时候接受这种情况对零售商来说是正常的，并相应地做出调整。 到目前为止，零售商已经对每一次出现的新中断做出了反应。目标只是满足当前的需求并防止大坝决堤。随着我们进入假期，这种策略的局限性只会变得更加明显和麻烦。现在是零售商从被动转向主动战略的时候了，该战略可以预测并解决所有未来的中断。 在考虑主动策略时，重要的是要回顾过去以了解即将发生的事情。以下是零售商在过去一年中吸取的一些经验教训，以及他们对未来的期望。 沟通，沟通，再沟通。 任何良好关系的关键是沟通。零售商和客户都感受到了航运危机的影响。因此，后者开始重视零售商在运输过程中的主动沟通

在过去的一年里，电子商务空间已经转向内部，迫使实体店将销售转移到网上。亚马逊公司是许多工业品牌转向的第一个数字市场，它已经绕过竞争对手成为规模增长最快的零售业务。它现在有望在 2022 年超越沃尔玛成为美国最大的零售商。 随着商店开始重新营业，网上购物的便利性变得非常诱人而不容忽视。一项调查发现，由于 COVID-19 大流行，许多产品类别的在线购买量从总销售额的 6% 增加到 10%。 这一成功引发了连锁反应，促使许多工业品牌进军在线市场。尽管如此，随着企业进行数字化转型，他们必须保护自己免受潜在的现金流损失，这可能会导致其业务关闭。 哪些因素使工业品牌面临在线亏损的风险？转向在线销售

我们都知道，定期进行健康检查有助于避免日后出现更大、更昂贵的健康问题。对房屋、车辆和其他主要投资进行例行、主动的检查也能起到同样的作用，并有助于防止在出现完全机械故障之前可能不会出现的问题。 您组织的供应链同样容易出现问题和中断，定期检查可以使其平稳可靠地运行。就像每个元旦庆祝活动都会促使人们重新思考他们未来的目标一样，随着我们过渡到后 COVID-19 时期，现在是检查您的供应链并确保其运行良好的时候了。 机构可能只需要年度体检，但供应链可从季度检查中受益。由于供应链中有如此多的活动部件，组织需要能够诊断和解决潜在的瓶颈。 此外，通过将全年的检查分为四个部分，您可以逐个季度地加强您的重