建筑领导者知道效率是当今竞争格局中的关键。现在,借助最先进的设备和现场数据平台等现代技术,承包商比以往任何时候都可以使用无数工具来简化其业务流程。 但是,如果本应帮助您的工具被留下来收集灰尘,会发生什么?如果叉车没有被使用,很容易注意到,但更难识别更细微数据的未开发价值。如果现场数据没有被用于您的利益,保持原样会以未实现的方式让您付出代价。 花点时间思考您的技术解决方案是否得到了充分利用。如果没有,就该采取行动了——在你排到最后一名之前。您可以从以下四个问题开始。 我查看的数据是否正确? 数据遍布您的工作地点。数据跟踪解决方案允许您监控员工何时到达工作地点、完成项目需要多长时间、使用某
对于各种规模的零售商而言,提供积极的客户体验始于强大的后端供应链运营。许多供应链组织只关注订单,但没有优先考虑和管理他们的整体客户体验 (CX),组织冒着客户不满和订单流失给竞争对手的风险,从而导致收入损失。然而,组织可以在其供应链中采取一些重要步骤来使客户体验更有价值,从而可重复:透明度、支持和反馈。所有这些都是通过更强大的企业对企业技术集成来实现的。 在最近的一项调查中,66% 的受访者表示,由于技术集成不佳,他们的公司在 2020 年的年收入损失高达 50 万美元,而去年这一比例为 43%。最重要的是,10% 的受访者估计,由于 2020 年的整合问题,他们损失了超过 1,000,0
3月,供应链意外中断,影响全球供应链六天。 Ever Give 是世界上最大的集装箱船之一,被困在苏伊士运河中,阻塞了整个通道。 至少有 420 艘船只不得不绕非洲好望角绕远路,或者推迟过境。这些选项中的任何一个都使公司花费了数十万美元。苏伊士运河承载了全球 10% 以上的贸易,其中包括全球 7% 的石油供应,因此每天全球贸易损失约 90 亿美元。这种中断暴露了全球贸易体系和地缘政治预测中的许多差距,但它无疑凸显了供应链管理中危险且代价高昂的弱点。 来自 准时到太多时间 当这种危机发生时,裂缝就会出现,公司会急于修复它们。但应对中断可能不仅仅是具有挑战性的。这可能是不可能的。当我们解开
从表面上看,大流行时代对中小型企业 (SMB) 的口头禅很简单:适应、适应、再适应。 在过去的一年中,中小型企业被迫迅速转变其运营方式以求生存。那些决定转向数字化的公司发现,转型为他们带来了全球机遇。在最近 OFX 对美国小企业的一项调查中,数据显示,那些卷土重来的企业比以往任何时候都做得更好、更快、更强大。根据该数据,92% 的中小企业所有者在大流行期间看到了他们的业务扩张。更重要的是,在首次进入新市场的 40% 中,98% 的人认为国际扩张增加了他们 2020 年的整体收入。 事实上,在大流行期间首次进入新国际市场的公司有 30表示他们超过 2020 年收入目标的可能性增加了 %。 但
人力资源是供应链的一个组成部分。随着越来越多的人意识到他们消费的产品是如何形成的,您处理员工的方式可以成就或破坏您的业务。存在供应链法律来规范企业的各个方面,从采购原材料到交付最终产品。 作为雇主,您有责任遵守供应链道德和标准,以确保员工和运营的安全。以下是您应该了解的就业和劳动法的四个重要方面。 1.强迫劳动 据国际劳工组织称,当今为国际企业工作的数百万人陷入强迫劳动和现代奴役之中。强迫劳动和现代奴隶制可能存在于任何行业的供应链的所有阶段,从原材料采摘到电子产品制造和最终交付。在大多数情况下,被困在强迫劳动中的个人是人口贩卖或童工的受害者。 鉴于强迫劳动侵犯了人权,存在许多雇主应该
更快、更安全、更好:消费者对电子商务交付的这些期望正在推动以速度为中心的货运市场。这种对速度的需求激发了 Amazon.com 等电子零售巨头为配送服务设定新的配送标准,在不到 24 小时的时间内将订单送到家门口。制造商和托运人提供如此快速交货的唯一途径?立即发货。 从历史上看,要发送 10-28 英尺线性货物的托运人有三种服务可供选择:部分整车 (PTL)、零担 (VLTL) 和整车 (TL)。 对于货物在该线性英尺范围内的托运人,PTL、VLTL 和 TL 运输以价格-服务权衡的形式提出了独特的挑战。鉴于三种服务选项,托运人: 通过部分网络运输货物可能会导致运输时间延长, 为 VLT
过去一年向供应链数字化的转变极大地改变了品牌与消费者购买行为之间的关系。多种因素加速了世界对电子商务的日益依赖,包括新技术的发展、中产阶级的购买力,当然还有全球 COVID-19 大流行。这些发展共同推动了 24% 的在线购物增长,以及 7% 的店内销售额下降。 这种趋势远未结束。 Euromonitor 表示,2021 年,17% 的商品将在网上购买,几乎是 2016 年的两倍。随着在线订单的增加,交付量也会增加。世界经济论坛的一份报告预测,到 2030 年,全球前 100 名城市的送货车辆数量将增加 36%。此外,预计全球最后一英里送货在同一时间段内将增长 78%。因此,拥堵将增加 21
似乎今天越来越不可预测的供应链终于击败了专业规划师,但现实是,传统规划软件并没有赶上我们这个相互联系和相互依存的世界。传统工具依赖于基于规则的规定性解决方案:我们做出一些有根据的猜测,在电子表格上绘制线性回归,然后交叉手指。与这些预测的偏差是“例外情况”,我们通过缓冲或加速来管理它们——锁定营运资金、误导生产周期以及让空货架让消费者感到沮丧。 有一个更好的方法:恢复供应链的完美流动。 完美流动的反面是一种我们称之为“操作熵”的现象。这是通常被认为不可预测的力量破坏了精心设计的计划。随着计算机、数据存储和机器学习的进步,运算熵终于被打败了。即使您的供应链开始在预测中利用人工智能的进步,也很容
网络安全专家争先恐后地领先于寻求利用全球数百万物联网设备弱点的黑客。但也许他们关注的是错误的问题。 物联网设备几乎渗透到当今企业的方方面面,并且也在迅速进入消费领域。每个连接到互联网的传感器都会为其用户创造另一个潜在的漏洞。因此,正如 Tempered Networks 董事总经理 Gary Kinghorn 所描述的那样,物联网安全的当前状态“可能不是很好”也就不足为奇了。 当赌场的豪客数据库被“智能”鱼缸温度计入侵时,很明显新兴的物联网领域存在严重问题。 Kinghorn 表示,该技术的脆弱状态“几乎到了荒谬的地步”。 寻求支持其信息系统的公司已将重点放在设备本身上,特别是需要强密码
人工智能使大型零售商能够创建混合物理和数字环境——这可能正是实体零售商与电子商务竞争所需要的。 电子商务对大型零售商并不友好。自从 Borders 书店在 2011 年意识到自己无法再参与竞争并关闭其所有 399 家门店以来,倒闭的标志性商店源源不断。 在过去十年中,电子商务的受害者包括 Toys “R” Us、Sports Authority 和 Pier 1 Imports 等。长期以来,大型零售商似乎不可避免地陷入默默无闻和无关紧要的境地。 然而,人工智能工具开始创造公平的竞争环境——为大型零售商提供了生存的机会。 大型商店经常觉得自己处于劣势。网上商店全天 24 小时营业,方便
从猪肉香肠到宠物食品,几乎每个星期消费者都不会听说有危险的产品召回。不仅仅是食品制造商。 96% 的接受调查的制造商,包括生命科学和饮料行业的制造商,在过去五年内经历了产品召回。这是一个持续存在的问题,它严重打击了公司的品牌声誉,同时需要花费数百万美元来弥补。 COVID-19 并没有帮助解决这个问题。由于在家工作的法令和工厂运营规模的缩小,供应商审计和制造检查有所减少。可能还有更多我们没有了解的产品问题,仅仅是因为工厂关闭和检查频率降低。随着严格监督的恢复,我们很可能会看到召回数量激增。 确保将无缺陷产品送到消费者和公司手中的一项保障措施是在整个供应链中统一关注质量管理。 质量控制不
COVID-19 大流行改变了我们的生活、工作方式,尤其是消费品制造商的购物方式。它迫使品牌和零售商调整他们的商业模式和供应链实践。 去年春天,购物者表明,他们基本上已准备好转向在线消费品 (CPG) 购买。麦肯锡公司 (McKinsey &Company) 的研究发现,大多数消费品类别的在线客户群增长了 10%,在大流行消散后没有任何回落的迹象。 即使是食品杂货等数字化落后行业也扩大了其在线购物者的影响力。业内此前报道称,大约 3% 的交易发生在大流行前的在线交易,但在 2020 年实现了 76.2% 的大幅增长。 零售商已收到该消息。该空间最大的商店已经开始宣传令人印象深刻的全渠道
预计到 2021 年 8 月,将有 85% 的美国人完全接种疫苗,现在所有人的目光都集中在大流行后会发生什么。由于大流行,消费者模式发生了变化,供应链领导者面临着重大挑战,例如将可用库存运输到隔离区以外的地区、向客户通报延误情况以及重新配置供应链以建立弹性。随着越来越多的美国人接种疫苗,供应链领导者,尤其是招聘经理,现在可以再增加一件事——为准备重返工作岗位的大量求职者做好准备。 4 月份的招聘令人失望,数百万美国人正在寻找工作。除了筛选求职者之外,公司还希望确保为求职者提供尽可能最好的体验,这样他们就不会失去高质量的员工。这是公司现在应该关注的重点,以免被即将到来的申请人浪潮蒙蔽了双眼。
广泛采用全球数据标准可以为提高我们的医疗保健系统的功效做些什么的愿景并不新鲜,实现它的努力也不是什么新鲜事。国防部在 1990 年代初首次寻求标准化其供应链,以确保为部队提供高质量产品,同时提高供应链的可靠性、效率和成本。尽管做出了这些努力,但采用速度缓慢且孤立,通常仅限于监管机构的要求。这种情况最终可能会改变,因为大流行期间的供应短缺凸显了对数据准确性、可见性和多方共享的需求。 除了帮助医院和供应商管理关键的供应链短缺之外,数据标准还可以支持转向更基于价值的支付计划。比以往任何时候都更重要的是最大限度地减少浪费,无论是来自过期库存还是提供不必要的、重复的和可能有害的护理。 以下是标准化
全球大流行的影响降低了一些大型设施的入住率和使用率,但能源费用不一定以相同的速度下降,以减轻维护基地运营和系统的成本负担。随着经济的复苏,现在正是考虑将能效措施作为成本管理手段的理想时机。 供应链组织自然专注于高效流程,而能源效率即服务 (EEaaS) 是一种较新的方法,可帮助仓库、配送中心和其他物流设施减少能源使用,同时对员工的健康产生积极影响。星球。 据美国能源部的 Better Buildings Financing Navigator 称,EEaaS 是一种按绩效付费的表外融资解决方案,允许设施在没有前期资本支出的情况下实施能源、水和其他能效项目。使用 EEaaS,提供商支付项目开
利用运输和物流行业捕获的海量数据的好处怎么强调都不为过。 对于这个碳密集型行业来说,一个非常重要但经常被忽视的好处是能够使用分析来减少碳足迹,这对财务和声誉都有影响。将数据分析与流程自动化相结合,有助于显着提高效率、降低成本、简化运营流程并改善托运人、承运人和经纪人之间的沟通。 据 BCG 称,2019 年重型运输(航空、重型公路运输和航运)约占所有货运排放的 95%。物流运营可以减少碳足迹,并减少在整个供应链中运输货物对环境的影响。 以下是当今物流领导者可以使用数据分析来推动碳和成本节约的方法,同时关注这些方法对环境的直接影响。 让您的数据为您服务 将人工智能和机器学习应用于
在关键流程自动化方面,可能是当今世界上最重要的供应链也是最落后的供应链之一。 生命科学供应链为我们提供了现在正在全球范围内推出以对抗 COVID-19 的疫苗,更不用说多年来针对各种疾病的任何其他药物和治疗方法。但该行业的成功掩盖了制造商与实验室科学家之间联系的严重缺陷。 生命科学产品在线市场 Zageno Inc. 的联合创始人兼首席执行官弗洛里安·韦格纳 (Florian Wegener) 表示,在冠状病毒大流行之前,很少有公众对生命科学研究行业给予过多关注。尽管存在一个 1300 亿美元的市场——韦格纳称之为“一个非常大的利基行业”。 另一个不为公众所知的是一个突出的事实:“这个行
在业务中收集数据并尝试最大限度地提高时间效率类似于在您的个人生活中进行预算。 6 美元的咖啡似乎相对便宜,但随着时间的推移,如果你每天早上上班前以少 1 美元的价格购买一杯咖啡,你会发现自己节省了大约 250 美元。将其乘以 100 人,即总共节省了 25,000 美元。 该概念适用于通过处理重复性和基本任务来节省车间时间。以条码扫描为例:某些扫描器比其他扫描器更快,每次扫描仅一秒的差异对效率有重大影响。如果一名工人每天执行 1000 次扫描,而仓库中有 1,000 名工人,他们每天可以节省 100 万秒——大约 12 天的时间。 可以肯定的是,车间 70% 的附加值是由人类工人创造的,尽
每个分销商的仓库管理系统 (WMS) 之路看起来和感觉都不同。对于在决定开始实施之前完全基于纸张的操作的一些人来说,旅程一开始可能看起来令人生畏。其他人可能一直渴望点火并启动他们的 WMS 引擎,结果却发现他们需要帮助来导航和克服沿途的某些障碍。一些分销商会告诉您,找到一个 WMS 可以“很好地”与他们现有的 ERP,同时提高库存准确性和指导员工,并不像人们想象的那么容易。 为了帮助更多企业充满信心地开始他们自己未来的 WMS 实施,我们请了几位已经走上无纸化运营之路的经销商分享他们的观点、见解和经验教训。 EA:请分享您决定在仓库中从手动操作转向自动化操作的一个原因。 Sea to
3 月的苏伊士运河危机戏剧性地说明了单一事件如何扰乱全球供应链,令全球观众惊叹不已。但它传达的信息与 COVID-19 大流行没有什么不同:现在是重新评估各地企业相互关联的生态系统的时候了——否则就有屈服于下一次灾难的风险。 让我们将一些相似之处视为学习、成长和为不可避免的事情做准备的机会。 瓶颈规划 重要的是要记住,苏伊士运河事件是风险如何影响供应物流的一个特别引人注目的例子。然而,这也是一个明确的提醒,企业永远无法避免所有风险,无论他们如何准备。 领导者应该与他们的团队合作,预测尽可能多的“假设”情景,并制定管理每种情况的计划。从每次发生的风险中学习将继续改善所有行业的公司在未
工业技术