今年第一季度数据显示，美国经济已“重振旗鼓”。但这势头能否持续？ 好消息来自Tradeshift（一B2B供应链支付平台）最新全球贸易指数。其首席执行官Christian Lanng表示：“这是我们首次见到全球增长恢复至疫情前水平。” 第一季度全球增长主要得益于美国经济，贸易活动同比增长10.5%。北欧部分国家表现落后，中国在去年下半年强劲表现后“趋于平稳”。 美国旺盛的消费需求是第一季度经济增长主引擎，Lanng“绝对”预期此趋势将延续至第二季度。在世界挣扎着走出新冠疫情之际，他部分归因于美国及主要经济体相对较高的疫苗接种率。“加速贸易与之有直接关联，这很清楚。” 然而，严重供给问题给前景蒙

人类对自动化的着迷由来已久，可追溯至黑暗时代。人类历史上迈向自动化的第一大步是轮子的发明，它以此前不可想象的方式改变了运输。快进至今，运营、制造、金融和营销领域的自动化已实现生产力的显著跃升。那么技术将向何处去？机器人流程自动化（RPA）给出了答案。 RPA：打通供应链系统的关键 现代组织的供应链由执行专门功能的专用软件应用组合构成。确保它们顺畅交互是常见痛点。RPA可助力企业在企业资源规划（ERP）、运输管理、仓储管理、计划、采购和产品管理等关键应用间实现无接触协作。 采购用户与这些系统频繁交互，引用外部数据点以就产品数量、价格和位置做出明智决策。采购团队常投入大量时间收集分析数据，直接影响

在传统供应链管理中，零售商和制造商投入大量时间和人力逐件检验零部件或产品。但人为错误仍可能在检验过程中损害质量与性能完整性，考虑到退货、品牌受损及返工修复成本，后果不堪设想。 供应链检验中的这一棘手缺口，引出了商界两句常被引用的格言：“时间就是金钱”和“人非圣贤，孰能无过”。那么，如何优化宝贵资源、遏制不可避免错误带来的额外成本？根据QIMAone近期现场数据，为检验员和质控专业人员配备具备语音识别技术的数字化平台，可节省高达50%的检验时间，并显著降低误差率。 语音识别技术的演进与应用 语音识别市场预计将以17%以上的复合年增长率持续增长至2025年，其威力已在多个行业的多元场景中清晰回响。

近几个月来，供应链的脆弱性再次引人深思。虽然部分行业在流程优化和电子化信息共享方面走在前列，但蛋白质大宗商品领域的情况却截然不同。 供应链食物损失问题日益严峻 供应链中的食物损失已持续数十年，近年更达到惊人规模。联合国粮农组织（FAO）估计，全球食物损失每年高达4000亿美元，相当于奥地利的国内生产总值。需澄清的是，粮农组织定义的“食物损失”特指从农场到商品抵达零售店这一环节的损耗。若计入能源消耗、燃料及水资源浪费，食物损失占全球温室气体排放量的8%。 蛋白质商品贸易：最庞大且碎片化的体系 蛋白质（肉类、奶制品、鱼类及特种谷物）贸易是全球4万亿美元的巨大产业，其供应链极具挑战且效率低下。成千上

餐饮与食品服务行业过去几年经历巨变。新冠疫情与居家生活方式改变了人们就餐享受餐厅美食的方式，开辟食品流动新世界。非接触食品配送成主流，疫情给云厨房与第三方食品配送平台巨大推力。 据消费数据公司Statista报告，北美在线食品配送市场营收预计今年达334.3亿美元，2022年增超6.5%。订餐便利与快速配送时效是快速增长最大驱动力。 云厨房或“幽灵厨房”给新玩家入场蓬勃食品配送业机会，第三方平台让传统餐厅找到稳固在线立足点。 据UberEats调查，超90%餐厅称疫后将继续用第三方配送服务。84%表示配送应用让他们触达原无法触达的客户。 客户期望也在增长： 友好用户界面。在线订餐必须无缝。优

承受全球大流行冲击的诸行业中，鲜有像食品行业这般剧烈震荡。农场销毁数百万磅无法售出的鲜货，肉类加工厂为留住生病在家工人而苦撑。杂货需求飙升、餐饮业务暴跌、在巨大压力下的物流灵活性成唯一生存之路。 非常时期常迫使采纳应对当下的方法与技术。现在，有机会在未来防范思维下，建立在该知识之上，改进食品供应链物流与规划。具体如下。 风险识别与缓释 更高可视性带来的洞见更可靠、能支撑更好决策与行动。上游制造活动比以往更可追踪，供应链管理者面临越来越大压力，在风险负面影响产品流动前缓释。透明度允许识别并优先处理潜在风险、弥合信息鸿沟、利用洞见监控未来变化。 全景决策 为编排知情的数据支持决策，供应链管理者需要

制造商持续平衡跨越产品创新、工程、规划、生产与物流的复杂职能网。这些高度互联流程跨越组织与伙伴，制造数据鸿沟、信息延迟与壁垒，形成跨运营与利益相关方的复杂关联。 过去一年动荡将许多全球供应链推至边缘。糟糕数据战略是祸首：它们将供应链视为刚性系统，实则是需同步快速适应变化的复杂行动者网络。疫情期间消费者需求对无数产品达历史高位，源系统数据延迟延缓响应，致使许多制造商与供应商无法对不断变化的市场环境做出反应。 传统数据管理系统在供应链专业人员有更多适应时间、企业数据版图更统一结构化简单时运作良好。但世界不同了。供应链数据需可复用，传统方法因需非重复数据提取识别问题与解方程而无法做到。更糟的是，Io

过去15个月，货运采购与物流管理历经动荡。虽COVID-19后果似达平台期，发货人仍努力确保最佳恢复位置、应对新挑战。 以下是全年可能面临的三大挑战及应对之道。 运力将成问题 随世界持续重启，卡车运力将继续处于波动中。这意味发货人不仅面临签约承运商网络拒载增加，备选市场成本也可能高企，因其同样面临运力紧缩。 面对更大市场波动，发货人需紧贴当前货运市场供需脉搏，避免过付导致成本超支、或少付导致服务差与准时交付率低。此外，应严审经纪伙伴，考虑建立直连备选承运商基础设施，规避隐性成本与数据。 附加费将吞噬预算 发货人通常拨卡车预算5%-10%覆盖非计划附加费。不幸许多因需备选承运商增加、导致市场低效

COVID-19大流行为制定国际供应链跟踪限制风险的全面有效管理战略重要性，投射新光。 若无风险管理框架，你将无法应对政治经济动荡等未来外部威胁，也无法高效响应员工间透明度与连接性的内部崩塌。 国际供应链面临多种风险。以下看当下企业管理的内容与方式。 经济或政治不稳定 全球市场与宏观经济气候重大变化可威胁国际贸易，潜在导致你的制造商或承运商伙伴破产，进而影响你公司。 政治不稳定亦可对全球供应链构成重大风险，特别是当你使用处于非民意政府更迭国家的供应商或制造商时。 不可预见事件 不可预测的健康与环境灾难，如COVID-19或肆虐广泛的野火，可对公司全球供应链产生重大影响。 大流行可影响企业从全球

拜登政府供应链中断特别工作组旨在聚焦急需关注的美国关键供应链。其近期发布报告概述实现路径。 通过应对COVID-19大流行及其他破坏性事件暴露的供应链脆弱性、投入资源对抗，报告承诺提振中小企业信心、鼓励新一波国际扩张。 2019年12月COVID-19开始扩散时，部分商业领袖已有业务连续性或应急计划。国家关闭时，他们准备好迎接全球大流行挑战。其他人虽无过错却未准备好。全球大流行等罕见事件向每个行业冲击波，高度不可预测。现在联邦政府在更宏大规模备战，防止类似事件再次瘫痪全球运营。 报告为美国整体呈现应急预案。通过预判国家供应链未来中断、预先致力多元化，特别工作组实质搭建安全网，确保美国企业在类似

高尔夫球手修正切球，不会指望买最新最贵球杆就搞定。理解体态、挥杆路径与偏好，是修复根本问题、发展更好整体挥杆的关键。 复杂供应链同理，作为相互关联的生态系统，每个转折都要求人类指引与语境。 毫无疑问，全球供应链因近期挑战组合而过度紧张：疫情恐慌性囤货、生产短缺、苏伊士运河堵塞等物流噩梦。 但这些挑战非新事物。据Ernst & Young近期报告，COVID-19仅加速放大既存问题，阻碍多方供应链。因疫情聚焦全球供应链，过去18个月对自主数字创新以简化工作流、优化运营的兴趣稳步上升。 然而，单纯投资AI与其他新兴技术，不足以解决多方供应链深层问题。企业应看向人与流程，而非玩“流行词宾果”指望技术

2020年后供应链中断成常态，或将持续一段时间。近期计算机芯片短缺跨行业冲击，迫使企业重新评估供应链风险缓释方式。 全球大流行、德州芯片制造厂天气中断、日本半导体厂火灾中断运营，共同导致材料突发短缺，以及半导体需求激增超制造商供应能力。这些事件必然冲击交叉供应链，许多企业暴露于脆弱性中。 受冲击最重的包括家电、计算机、电子仪器、智能手机制造商——汽车行业重创最烈。福特警告短缺将使今年产量减少110万辆，利润减少约25亿美元。虽去年全球芯片需求预期上升，疫情爆发却让其暴跌，迫使车企叫停新产能。旅行重启、车辆需求反弹时，芯片制造商未准备好应对意外强劲推力。 规避短缺 COVID-19催生非接触环境

美国庞大的食品浪费问题触及社会几乎每个层面，从生产粮食的农田到我们的餐盘。美国估计35%食品未售出或未食用——大多最终进垃圾桶。 所有浪费食品给食品企业带来巨大财务负担，压缩利润、推高消费者成本。致力于终结食物损失浪费的全国非营利组织ReFED报告估算：2019年食品行业损失2500亿美元，餐厅与其他餐饮服务企业承担最大压力。 若干新旧问题叠加，给食品分销商施加前所未有压力。 疫期居家用餐增多引发需求激增，催生实体杂货采购与配送双重激增。电商渠道数周内激增五倍，增至杂货总支出10%-15%，因临时配送多重挑战加剧系统压力。 《食品安全现代化法案》等联邦法律强制要求食品加工系统更多预防性控制，

随供应链日益集成复杂，贸易伙伴间健康关系比以往更重要。每年企业因低效管理这些不断演变、需具适应性与韧性的关系，损失数百万美元。这正是贸易计划对供应商及其伙伴不可或缺的原因：它们让企业围绕目标、市场变化与其他变量随时间保持对齐。 企业可通过多种方式最大化贸易计划价值。包括：维护清晰一致的返利结构、考量季节性等变量的精准预测、上述所有要素的激励机制对齐。过去，重大物流障碍阻碍伙伴充分利用贸易计划，如依赖人工数据收集、无法预测条件变化影响。如今企业拥有强大数字工具，能充分实现贸易计划效益。 供应链效率需求从未如此清晰。贸易计划创建框架，让伙伴围绕对各方有益的流程与结果构建关系。 保持返利参数一致 供

太阳能是全球可持续发展运动的重中之重。3月，比尔·盖茨支持的Heliogen宣布美国首个太阳能供电矿山。地球日，格蕾塔·通贝里向国会作证化石燃料行业危害。 但若你知晓即将安装在自家或公司总部的太阳能电池板，是用奴工制造，还会买吗？在为更可持续星球之名忽视人权，临界点在哪？可接受剥削工人数量？1000？100？我们真须在人与星球二选一？ 全球约半数多晶硅——制造太阳能电池板关键原料——可合理追溯至中国新疆关押超百万维吾尔穆斯林少数群体的拘留营。但我们不必在可持续性与人权间二选一。只需供应链更透明。 供应链伦理需成日常对话一部分。马丁·路德·金曰：道德宇宙弧线虽长，实则向正义弯曲。只是偶尔，市场那

对在新冠疫情中求生存的奢侈品牌而言，坚拒打折可能成其负担不起的奢侈。 奢侈零售细分——时装、珠宝、甚至高端汽车——往往比中档商品更抗经济下行。富人似乎总有钱花。但这一次，情况可能不同。 滞销积压迫使奢侈商品商做艰难抉择：如何处理因本质高度易腐的库存（时尚达人绝不穿上季系列）。某些案例中，这意味允许深度打折，尤其是线上销售——这是主要奢侈品牌往年不可想象的。互联网销售概念对许多传统设计师与零售商曾是不可思议。 创新解决方案被呼唤。但挑战在于：无法让客户实地观赏触摸的情况下，如何售出高价商品。Powerfront联合创始人兼CEO Hadar Paz称，欧洲奢侈市场在封锁期销售尤为艰难。 Powe

全球尾程配送需求激增——据世界经济论坛报告，未来十年将增长78%。这将推高城市配送车辆36%，拥堵上升超20%、排放跃升超30%。 以下是电商与物流企业逆转环境影响的几种方式： 电动化 Amazon、FedEx、UPS等承运商投资电动或自动驾驶车辆减排。米兰理工大学尾程与电动车研究显示：电动车（EV）使温室气体（GHG）排放日均20公里下降17%，日均120公里增至54%。 “到店自提”与“发店自提” 零售商通过线上购买到店自提（BOPIS）、线上购买发店自提（BOSS）缩短尾程。也与DoorDash、Instacart等众包配送商合作，提供门店到客户家庭的当日达服务。 微型履约 Walmar

全球大流行之中，初始供应链中断一年后，3月苏伊士运河堵塞重创本已脆弱的全球供应链。400米长Ever Given号搁浅扣留数百艘船一周。结果？前所未有的供应链中断。 冲击已传导至终端消费者。这很关键：一年前，客户对疫情导致的中断延迟较宽容。今日，78%美国消费者大体期待零售商航运问题已解决。 若审慎考量，若干预防措施能显著影响愈合速度。随疫情限制放松供应链重启，零售商应将苏伊士运河事件视为警钟，做三件事：优先库存可视性、优化产品组合、重思并多元化分销渠道。 优先可视性 深究运河堵塞为何长期影响零售商。消费者从货架购买的商品，通过多层流程获取，常始于一年前。更早溯源，服装电子产品原材料常来自亚洲

新冠疫情教会我们：预期意外。但这不意味我们无法为未来做准备。作为供应链专业人士，我们的工作是让商业车轮转动。但随着经济从疫情魔咒中复苏，这份工作将包含什么？ 毫无疑问，生活最终回归某种常态时，世界运行方式将有所不同。始于去年2月的供给冲击与随后的需求激增，暴露全球供应链脆弱性。影响之大，致使拜登签署行政令要求全面审查美国供应链。同时，洛杉矶港处理量创纪录。 旺季临近，制造商面临增员、减少外部依赖、最小化供应链库存的压力。同时必须满足消费者服务需求。许多人的挑战：让供应链更快、更高效、更低成本。为应对，供应链管理者首先需洞悉脆弱点在哪、旺季将带来何种劳动力、运力、透明度与供给压力。 失衡 海港收

快速变动的电商世界中，零售销售持续超预期。仅去年，Amazon.com第三方卖家与企业即贡献市场年营收38%增幅，鲜有跨国销售机器显示放缓迹象。 这创纪录之年后，美国电商预期进一步增长，有预测称市场将到2025年扩容1万亿美元。在被称为现代淘金热的浪潮中，投资者向成功的全球市场卖家与企业注资数十亿，提供后端资源助其国际扩张。这种将较小成功零售品牌聚合为一个巨头投资组合的“滚动聚合”，正创造百万级企业。 众多参与者尚未达峰，电商界密切关注这一增长趋势，其承诺颠覆既有零售品牌。 传统零售商面临疫情物流痛点时，Amazon、eBay、Etsy等市场平台抓住机遇发展全球在线业务。实体店关闭叠加，市场平