电商订单“最后一公里”配送的未来图景：飞行无人机、机器人、无人车争相送货上门。未来学家描绘的蓝图令人向往。 但技术奇迹终须接受现实检验。 拥抱技术动因充分：电商爆发（疫情加速）带来海量包裹配送挑战——拥堵城市、偏远农村、蔓延郊区，人力与常规车辆难以独力支撑。 于是寄望“智能”机器：低成本、高效率、适配任意居住/商业/工业场景。飞行无人机最热门，亚马逊、谷歌、UPS等巨头近年激进布局。 主流无人机采四至六旋翼垂直起降，包裹系挂机身下方经缆绳投放。Flytrex等运营商已在冰岛多次成功试运，寻求拓展北美授权。 授权是全面部署首大拦路虎。美联邦航空局（FAA）等各国监管机构尚在权衡：小型飞行器可能伤

运输物流采购日趋专业化、方法论化。即使仅有三四辆车的企业，也被要求为多年合约重新投标。物流企业须打造超越合规底线的极具说服力标书，让评审方放心授标。安全与装备是基础，更有深层逻辑。以下五大策略助您赢得更多物流运输标书。 1. 安全：用数据说话 谈安全不能止步于“承诺重视安全/保障司机员工安全”。必须举证。 提供近三年安全事故总量统计；附上安全管理体系、驾驶员疲劳管理制度等文件。谈技术：车辆是否配备360°环视摄像？提供参数与实拍截图。GPS系统能否识别车辆异常停靠并预警？阐述对司机安全的正向影响。插入安全举措截图佐证。 2. 全景视角：售卖完整服务能力 须以全局视角审视合约履约。不只聚焦车队、

（编者注：三部曲终篇。请阅读第一、二部分。） 前文梳理了中国稀土元素（REE）垄断成因，驳斥美方主流认知：民间投资开矿、军用稀土占比低、单一金属/技术/成品研发均无法破局。洛克希德·马丁面临中方制裁、先进武器所需稀土供应恐受限，进一步印证依赖危机。 本文阐述构建“产官学”研发伙伴关系、夺回稀土供应链控制权的必要步骤。 美国须将稀土视为国家经济安全核心议题，基于国家政策构建全链条供应链：原料、采购、提炼、分销、制造、回收。下游用户（含零部件制造商）须纳入链条。且必须由政府主导。2019年7月11日参议院S.2093法案（钍伴生稀土炼厂合作社设立）是良好开端。 供应链关键构件如下： 矿产勘探。 将

2020年新冠疫情重创全球供应链：始于2月中国核心产区封控，继而蔓延全球采购端，引发供需剧烈无序波动。 进入2020下半年显见：疫情未如预测重绘全球采购版图，而是加速深化既有趋势：减少对华依赖、供应商组合多元化、数字化远程工具深度应用于质量合规管理。 中国封控初期，采购同比暴跌33%（1-2月），制造业虽现复苏迹象，却因西方居家令导致采购动能骤崩。 西方解封下，中国采购或迎更持久反弹，但走势取决于亚洲产地与西方采购地二三轮疫情管控成效。 中国反弹揭示：美企欲“与中国脱钩”何其难。尽管贸易战动荡、企业公开声称转移产能，QIMA 7月调查200+全球企业显示：87%美受访者仍列中国为前三大采购地，

Thomasnet.com调查显示：超三分之二北美制造商意图回流生产。但决策涉及复杂因素：现有运营邻近度、物流网络接入、技术落地难度等。有时北美并不比中国更适宜。 Savills近岸外包指数评估40国制造劳动力成本、电价、基建与贸易开放度，越南、乌克兰、印尼居前三。美加分列35/28位，但高自动化普及率可部分抵消成本劣势。 回流前须审慎权衡五大核心领域： 1. 劳动力 熟练劳动力可得性常为选址首要指标。企业依据通勤范围内劳动力类型及匹配度选址。密歇根、加州、佛州等州推出职业技术教育（CTE）与职教项目，吸引企业振兴社区；部分地方政府甚至为目标企业定制培训。企业若具备健全劳动力战略，可识别本地可

疫情冲击与海外生产成本攀升，推动美国企业考虑制造回流。XStream Trucking Inc.却已率先实干。 诞生于旧金山湾区的XStream，专注商用车节油硬件设计工程。旗舰产品TruckWings为铰链式面板，密封牵引车与挂车间隙，时速超50英里自动展开降阻，燃油经济性提升约5%，减速自动折叠。 CEO Daniel Burrows透露：2015年启动工程研发，早期在湾区与亚利桑那州凤凰城车库小批量生产。规模化后随行业趋势离岸中国、台湾、墨西哥，追逐廉价劳力与材料。如今却领跑回流潮，已将60%产能迁回美国本土。 离岸曾合理：2018-2019年美国失业率极低，“根本招不到人”，甚至放宽毒

企业纷纷转向线上电商，拥抱全渠道履约策略。零拣、包裹发运、送货上门，叠加门店自提与多订单选项，小单量激增。因无法将库存高效整合为托盘单元、整车直发或工厂直供，仓储空间、装载构建与运输成本承压。 供应链演进为“供应网络”，全渠道履约推高复杂度。企业部署“控制塔”，赋予企业供应网络（ESN）与贸易伙伴连接能力，实现可视化与货流优化。 然而，控制塔落地后发现：ESN仅是更大生态系统供应网络社区的一个节点。参与者包括竞争对手、供应商、客户的ESN。 如同每座机场有塔台管辖领空，ESN亦有控制塔管控货流。新问题在于：这些塔台虽掌握自有货流可视与控制，却无法洞察所在市场生态系统的全量交通。ESN复杂性源自

消费者环保意识觉醒，企业竞相打造绿色形象。虽初衷良善，但许多公司陷入“漂绿”或“绿光”陷阱——仅做表面功夫，实质毫无推进。 “漂绿”一词源于1960年代酒店劝客复用毛巾，表面倡导节水减化，实则为省洗涤成本。 漂绿企业试图以此收割品牌忠诚，却不触及可持续核心。一旦真相大白，反噬将极其猛烈，无论B2B还是B2C。 真正的绿色企业在运营每个决策节点践行可持续，尤其体现在供应商管理上。幸运的是，建立绿色供应商网络与环保互不冲突，企业无需在财务责任与生态良知间二选一。 采购实务专家转型教授Rich Weissman指出：“可持续举措往往简化供应链运营，通过降价与服务提升惠及买卖双方。绿色替代方案往往就是

招聘与用工环境近月来剧变。为持续践行安全与积极职场文化，部分企业强化背景审查政策——包括定期对在职员工复查。 背景筛查公司Sterling近期民调显示：55%受访者考虑或计划对疫情期间休假员工实施复查。企业复工之际，每12-24个月开展持续、高质量的背景复查可有效降风险。 外包人员挑战 外包人员与正式员工并肩作业，技能与背景匹配度关乎成败与安全。必须确保进场人员身份真实、统一符合企业标准，这要求对犯罪记录与工作履历实现全透明、高精度把控。 对正式员工与外包/临时工采用统一筛查标准、委托单一背景筛查机构，可更好维护企业文化、构建信任安全基石。 强有力的外包筛查方案应支持在主账户下管控、执行与操作

新冠疫凸显了敏捷适应型供应链的关键价值，确保救生物资与民生必需品精准触达需求端。 供应链强健的企业在疫情中展现韧性，消费者预期随之水涨船高。这为企业聚焦客户体验、捕获以使命驱动的供应链增长红利创造契机。 埃森哲最新研究《增长许可证：以客户为中心的供应链》访谈全球九大行业900家企业高管，探究如何将供应链转型为客户体验导向型增长引擎。研究发现：企业过去两年平均投入超1.5亿美元建设供应链，仅10%有效转化为满足不断升级的客户体验需求。这小部分领军者在关键领域发力：以客户为战略核心、投入数字化协同创新工具、CEO深度参与。 当下，客户必须置于企业一切作为的中心。洞察其动态期望，方能聚焦最高价值主张

新冠疫情全球蔓延，给制造业带来系统性冲击，严峻考验企业应变能力。全球电子制造服务（EMS）提供商素擅长应对数千客户、产品与法规的复杂性，但疫情带来独特挑战：企业须迅速落实各地政府及卫生部门新规，保障员工健康。 这项浩大工程要求重新审视工厂运营方方面面，确保安全作业环境。业务连续性计划需依据区域要求修订；工厂布局重组、设备重新配置、工位间距拉大以满足物理距离要求；消毒频次大幅提升；员工改变工作习惯，佩戴口罩、防护服、面罩、手套，接受定期测温。部分国家仅允许生产医疗、通讯等必需品，迫使资源重新调配。 这一再平衡过程须在极短时间内完成，同时维持产能产出、保持既定质量与法规标准。 工厂被迫适应新常态。

随着消费者环保意识增强，各国纷纷设定碳减排目标，全球对电动汽车（EV）的需求正在加速增长。 以英国为例，英国政府计划从2035年起禁止销售汽油、柴油和混合动力车，以实现2050年净零碳排放目标。 英国及其他面临类似情况的国家民众曾担忧：我们是否已为禁售燃油车、全面转向电动化做好准备？但燃油车最终退出历史舞台已成定局，世界必须迅速适应电动汽车的普及及其所需基础设施建设。 在此背景下，电动汽车所需的生产规模空前庞大。这对全球电子供应链究竟产生了何种影响？ 电动汽车核心部件 大众熟知的电动汽车主要部件包括电池、电机控制器和电动机。但实际上，制造一辆电动汽车涉及更多组件，如动力电池包、车载充电机、传动

冠状病毒在全球肉类加工厂爆发，食品制造业对大规模污染与高传染性病毒的脆弱性暴露无遗。确诊者高比例无症状，令组织难以掌握问题全貌与员工消费者真实安全边界。 企业领导者、一线工人、供应链员工必须受教育、装备好应对疫中疫后生活，“照常营业”已成过去。制造商与各类主要供应商在抗疫保员工安全（同时维持财务稳健与产量）的多重挑战中，须采取多层次方法。起步自问两个关键问题： 有哪些新政策程序保护工人免受传染病侵害，确保全员安全健康工作环境？ 如何沟通这些政策程序，有哪些系统支撑落地执行？ 以下五大最佳实践回应上述关切： 确保员工掌握最新病毒信息。 建立 COVID-19 与传染病培训基石，含事实内容、

跨境销售让你触达更大、增速更快的新客群。但运营复杂性令人望而却步，尤其在交付与退货环节。 跨境电商机遇巨大：4 月在线销售同比增 23.8%。如何在不牺牲客户体验前提下规避跨境交付退货陷阱？ 无缝交付退货体验要素多元：配送选项、时效、追踪。无“放之四海而皆准”方案，各市场文化偏好独特，承运商与基础设施差异显著。 优秀交付退货体验驱动增长留存。IMRG 调查：60% 消费者因满意交付复购，78% 选购时重视退货服务质量。 核心痛点与技术破解 海关单证与税费合规。 搞错即包裹扣关或客户承担意外费用释货，体验大打折扣。各国成本核算看似头疼，技术可将费用含入总价或拆项展示，支持客户即付或到付。税费透明

新冠疫情威胁抹杀多年供应链规划心血。数月前尚顺畅高效的流程今需重构，惨痛教训：守护供应链安全与保持精益同等重要。 这走钢丝：缓冲虽保安全，冗余过度则在下一场危机前拖垮业务。我们需要高绩效供应链：成本效益、弹性伸缩、敏捷响应冲击。 新常态图景 BCI 2018 报告：56% 受访者过去 12 月遭遇供应链中断。疫情仅在不确定性上叠加新层，暴露许多人预期将至少部分接受的“新常态”。 供应链未来图景： 员工恐感染，企业重塑工作模式保障职场安全。远程办公成热议：30% 美工人（4160 万人）若有工具技术支持可远程工作。 需求高波动持续。民众持续囤积消毒剂、肥皂、卫生纸等长保质期品，短期尖峰后陡降，

数字时代，长而复杂的供应链成常态。大企业到中小企业，均深陷庞大协作者与供应商网络。连通性虽惠及国际贸易，但暗藏隐患。 无论规模行业，供应链满溢网络安全威胁：网络钓鱼、身份盗窃、邮件冒充攻击，后果高昂往往灾难性。网络供应链风险管理向来是网安专家核心关切，疫情下重要性指数级上升。Deloitte 调查：40% 受访者过去 12 月遭遇网络事件。疫情无限期延续，数字恐持续攀升。 毁灭性后果 海量资金与敏感信息在供应链流动，供应链攻击毁灭性不足为奇。不可预测性是关键特征：企业无法知晓攻击何时发起、源自何方。 关键在于：供应链网安威胁不只来自普通网络犯罪，亦来自政府机构等成熟实体。2019 年下半年高调

消费者持续依赖非接触收货，零售商调整履约策略适配。这带来复杂库存挑战：品牌难以跟上多履约渠道的不可预测需求。 电商订单管理系统（OMS）在跟踪波动需求、兑现客户承诺中扮演关键角色。当前环境下三大最佳用法： 1. 以开箱即用能力兑现履约承诺 疫情以来大趋势：零售商承诺线上订单持续性，推出路边自提（BOPAC）与店内自提（BOPIS）。零售商创造性地将门店转型为“暗店”履约中心。不复业常规营运，实体店化身迷你履约中心，助零售商跟上电商狂奔节奏：盘活门店盈利、压缩交付时效、留住员工。消费者亦受益：按偏好取货、最小化双方健康风险。利用门店履约线上单亦助库存管理与供应链成本控制。 BOPAC 激增印证：

疫情最大启示：众多中小企业竟处于手口生存边缘。从未出现零营收周的大型零售商与小企业纷纷破产。 现金流之关键可见一斑。维持自由现金流与体面产出是解封等待期通用策略。但即使明日全面开放，多数企业也无力承接随之而来的需求激增。 无限需求听似美好，首日如 iPhone 发布般全力服务是混乱配方。为避免被动陷入动荡损害底线甚至破产，必须基于履约能力限制销售。 熬过复工只是序章，更棘手的是：重构供应链从冲击中反弹。 按节奏复工 供应链管理协会调查：超 80% 企业预期或已遭遇疫情供应链中断；超 60% 已遭中国订单突发延误，且多无应急预案。 此番混乱后恢复常态极难。以下策略可缓解供应链活力流失、备战复工：

常年此时，海运承运商与卡车司机已进入年度货运旺季，迎接稳如钟表的假日购物狂欢。满载货物的船只穿梭太平洋，全国仓库满仓。2020 年重演——但有明显转折。 转折点是新冠疫情，给零售商出了一张终极王牌：假日购物狂潮还会发生吗？实体店开门吗？消费者能进店吗？线上成唯一渠道？抑或衰退扼杀一切？ 乐观的承运商与发货方积极备战。迹象显示旺季已启动。Next Trucking CEO Lidia Yan 指出：洛杉矶/长滩港底盘短缺。“运输业正提前适应假日季变化。” 即使无疫情，今年也不同：每年假日网购占比递增（黑五让位网络周一）。封锁、闭店、居家令给电商额外加速度。许多曾偏好实体购物的消费者爱上送货上门便

制药企业多年难以追踪供应链全链路产品，致使造假者将假药注入市场。需建立新溯源追踪体系。研究者认为区块链可提供技术基石：其能有效追踪药品、防止假药流通。 探讨区块链方案前，须溯源问题根源。 假药定义与危害 WHO 定义假药为：“欺诈性制造、错误标签、低质量、隐瞒来源详情或身份、不符合既定标准的药品”。 假药可能含部分真实成分，也可能在生产层面掺入毒性成分。服用可致严重健康损害。造假者常冒用知名企业商标骗取市场准入。虽为全球性问题，发展中国家受害最重。假药分销网络极度复杂，难检测清除。防止假药流通，需能在每个环节追踪药品交付的系统。区块链为能驾驭复杂供应链、全程追踪产品的最新创新。 区块链在医药供