对于托运人、承运人和消费者来说,是否曾有过像今天这样不确定的未来? 人们预计长期预测会出现很大的误差。混乱有一种习惯,即使是最精心设计的未来一年、五年或以后的场景也会被破坏。但是,预测几个月后会发生什么应该不难。不应该吗? 一场几乎没有减弱迹象的流行病。经济陷入混乱。一场可能颠覆经济、贸易和地缘政治政策的总统选举。以及关于消费者将如何回应这组外卡的巨大问题。所有这些因素都使您几乎不可能充满信心地为接下来的几周做好准备。 可以肯定的是,在 COVID-19 摧毁繁荣且看似不可动摇的经济之前,至少其中一些趋势已经得到充分证明。中美贸易战已经给美国出口商带来了一定程度的痛苦和不确定性。制造商开
自大流行开始以来,全球供应链管理一直处于与 COVID-19 斗争的最前沿。公司和供应商被迫改变他们的剧本,依靠新的创新方法、高速网络和资产稳定来保持他们的物流向前发展。无论是仓储、自动化、货运、零售还是电子商务,企业领导者都需要评估和解决许多或所有问题,以维持其供应链并跟上需求,而需求又因大流行而发生巨大变化。 因此,许多专家和行业领袖正试图回答客户和公司提出的问题或他们应该提出的问题。以下是因大流行而急剧加速的四个趋势和变化,以及公司现在应该采用哪些最佳实践以获得长期成功。 自动化的兴起 今年引入了新的物流蓝图,随着社会疏远指令继续影响国家制造业,以更少的员工完成工作的努力呈指数级
在物流领域,为空运和海运高峰期做好准备通常意味着研究、了解和遵循历史需求模式。但今年,来自 COVID-19 的不确定性正在改变一切。 正如人们所料,空运和海运服务必须在航运旺季适应更高的需求。然而,许多行业正在经历典型的供需趋势的不寻常变化。 一些行业,例如医疗保健和纸制品,即使在一年中最繁忙的时期,其需求也高于正常水平。其他行业,例如餐饮服务和零售业,则在封锁和社交距离要求中挣扎求生。至少可以说,所有这些都构成了一个不寻常的旺季。 3 月份来自亚洲的消费品进口降至历史最低点,零售商因需求不确定性和制造业暂时停工而减少订单。即使各州和企业在夏季重新开业,COVID-19 病例的增加和退
在去年底冠状病毒爆发成为全球健康危机之前,美国员工的敬业度达到了两年来的最高水平。盖洛普 (Gallup) 的研究发现,35% 的美国员工积极投入工作——这意味着他们充满热情和忠诚。 但这仍然让 65% 的美国工人报告说在某种程度上脱离了工作。盖洛普说,这些不敬业的员工每年都会造成数十亿美元的生产力损失。美国经济的制造业和供应链部门当然不能幸免于这种现象。 不幸的是,大流行期间远程工作的兴起可能会导致制造和供应链运营的脱离。对于某些人来说,在家工作时更难参与其中,因为同事和主管可能不像以前那样经常见面或交谈。即使在开放的工作场所,引入社交距离和减少工作场所允许的人数也会阻碍员工参与。 大
无法预测或计划 COVID-19 的巨大和持续影响,无数企业继续陷入不确定性。到目前为止,已有超过 100,000 家小企业以大流行为由永久关闭,预计还会有更多小企业紧随其后。当企业试图驾驭这些不断变化的风向并被要求重塑他们与客户联系和销售的方式时,他们可以通过以下三种方式调整自己的风帆。 大规模改变交付。 COVID-19 大流行的最大挑战之一是商品和服务的交付方式发生了巨大变化。在许多受到严重影响的地区,在餐厅用餐或在商场里爬行以获得最时尚的外观仍然不是一种选择。因此,企业需要考虑改变他们提供服务的方式。这可能意味着添加数字或远程组件并采用更现代的服务。许多餐厅已经改用外卖模式,以保持
在冠状病毒大流行期间,保持基本产品流向商店货架的斗争中,零售业务服务一直处于第一线。 RBS 是食品零售商 Ahold Delhaize USA 的服务部门,负责管理会计、I.T.和五个东海岸杂货连锁店的供应链:Food Lion、Hannaford、Giant Food、Giant/Martins 和 Stop &Shop。 (在线杂货零售商 Peapod 扮演着同样的角色。)因此,它不得不应对大流行带来的多重供应挑战,首先是危机前几周发生的广泛恐慌性购买。 今年年初,苏格兰皇家银行支持的品牌已经实现了强劲的销售,但与大流行爆发时发生的情况完全不同。一夜之间,同店销售额(衡量较早时期的同
您公司的品牌以其独特的信息和设计元素组合,有助于在竞争激烈的市场中让您的产品脱颖而出。当您的品牌发挥作用时,您的产品就会因所有正确的原因而脱颖而出。因此,企业投入大量时间、金钱和精力来寻找合适的徽标、字体、标语和调色板,以最好地代表其品牌。当然,如果您的公司与劣质商品或不良宣传有关,那么品牌知名度可能会适得其反。许多企业忽视了建立成功品牌的一个关键要素——确保与贵公司相关的过时商品不会落入坏人之手。一些造假者甚至在海外开设山寨零售店,例如假冒苹果专卖店——尝试过的东西没有限制。 机会主义者渴望使用和出售可能最终成为您的品牌产生的浪费的东西。这就是为什么即使是奢侈品牌也会焚烧积压和有缺陷的物
收集有关潜在供应商的数据、完成合规性和风险评估并将其集成到平台或供应链中的过程统称为供应商入职。简而言之,它是关于创建顺畅且可管理的流程,以建立牢固的买卖双方关系——这种关系可以为所有相关方带来更好的结果。 建立新的供应商关系可能很棘手。如果您没有明确和既定的方法来加入供应商,您就有可能从一开始就破坏关系。在尝试新的入职之前,确保这些流程是高效和简化的,这有助于使关系有一个最好的开始。 良好的业务来自良好的关系。正如您培养客户一样,您也应该对批发供应商或任何其他类型的供应商进行同样的培养。 功能齐全的入职流程将构成强大的供应商管理系统的基础,并改善这些重要的合作伙伴关系。以下内容也会有所
对于许多组织而言,逆向物流是一项艰巨的任务。毕竟,大多数供应链的创建都是为了将产品送出去,而不是欢迎它们回来。在线订购已成为一个简单的一键式流程。电子商务作为一个整体被设计为用户至上的体验,订单管理系统为大多数品牌承担了大部分繁重的工作。 让退货像采购一样无忧,是供应链的最后一道防线。虽然产品退货可能是经营成本的一部分,但它们并不一定会影响公司的盈利能力。 退货后退款时间过长的企业可能会损害其与消费者和供应商的关系。它如何管理退货可以成就或破坏品牌。产品退货通常会对企业产生负面影响,但如果处理得当,它们可以提升公司形象并激发客户忠诚度。 公司在退货过程中处理客户的方式可以证明是一种竞
移动技术是运输的重要组成部分,可让卡车司机更高效地完成工作。到 2025 年,仅货运移动应用业务的年价值预计将达到 354 亿美元左右。 尽管运输行业是最早采用移动技术的行业之一,但过去十年的升级一直滞后。车队和运输公司在传统技术上投资过多,这对创新造成了重大障碍。因此,卡车司机一直对帮助他们提高生产力的移动技术感到沮丧和不便。 2021 年,该行业必须优先考虑通过现代移动解决方案为驾驶员赋能。 驾驶室内体验:什么不起作用 即使有了移动技术,司机们仍然比大多数人意识到的更多地转向古老的笔和纸选项。他们已经了解到,他们稍后需要参考的负载信息在他们需要的时候早已在移动系统中消失了。使用传统
随着以客户为中心的品牌形象和数字广播产品发布的需求不断增加,如今的企业经常面临因数据处理不当而造成的障碍。当今的许多企业,尤其是跨国企业,拥有许多独立的应用程序和系统(即 ERP、CRM 和 SCM),其中的数据会很快变得碎片化、重复和过时。 如果管理不善,碎片化的数据会导致部门错位和次优决策。在这种情况下,企业发现越来越难以为有关绩效指标或 KPI 的最基本问题提供准确答案。这在业务增长路径上造成了重大障碍。主数据管理 (MDM) 可以通过信息整合来帮助满足这一需求,从而提供“单一事实来源”。 MDM 如何提供帮助? MDM 支持企业跨产品、客户、商店/地点、员工、供应商、数字资产等
客户对从下单到到手时间的期望不断缩短。当卖家努力做出回应时,他们在当前网络的重压下努力提高速度,同时又不产生沉重的最后一英里交付成本。 作为回应,第三方供应商已开始提供更灵活的网站使用模式,以帮助将产品定位在靠近最终消费者的位置,从而减少交付时间和成本。 为实现这一目标,传统技术需要增加库存,以确保从最近的位置完成整个订单。是时候从根本上改变我们对库存的看法(以及规划和管理库存的工具和技术的复杂性)以及制造商和销售地点之间的关系。目标是更好地利用用于制造商品的库存和资金。如果我们彻底解决这个问题,我们就可以创造一个全新的市场,制造商和卖家可以在其中发掘在当今结构下无法获得的盈利机会。 历
在现场服务管理方面,拥有适合工作的合适技术人员至关重要。您不仅要确保您的技术人员准备好合适的设备,还需要能够轻松有效地安排或重新安排您的团队。 据 Aberdeen Group 称,大约 25% 的服务电话需要至少一次额外的访问。不幸的是,增加的约会可能既昂贵又耗时(两端),并导致客户体验不满意。 管理这些潜在问题的最佳方法之一是实施现场服务管理软件,其中包括服务位置、预测性维护、工单管理、产品库存、调度等。以下是如何使用最新技术来改善首次修复率挑战。 1.缺少合适的备件 .确保现场服务技术人员为完成工作所需的一切做好充分准备非常重要。即使缺少一个部件也会延迟解决问题,这可能需要至少
我们看到托运人修改制造设施为一线工人制造个人防护装备,食品托运人向有需要的人捐赠了数百万美元,我们甚至帮助促进了同时经历数量变化的托运人之间的容量共享。供应链正在证明其强大的适应能力,但年度 RFP 流程是一种传统做法,尚未赶上 2020 年市场的高科技、数据丰富的现实。 尽管 2020 年迄今为止的情况可能让人感觉很新奇,但它们实际上生动地说明了我们管理供应链运输的方式中更为常见的系统性故障。对于在供应链中工作的专业人士来说,所有这些与计划的偏差对未来的战略和成本意味着什么? 这些变化中的大部分是 COVID-19 全球爆发的直接结果。从制造设施的关闭到美国市场更安全的家庭订单,消费者
在全球制造和采购战略方面,冠状病毒大流行扩大并加速了许多在开始之前就已经在进行中的趋势。 几年来,原始设备制造商 (OEM) 一直在重新考虑对中国和其他亚洲国家的低成本劳动力生产的严重依赖。最初的推动力纯粹是经济性的:中国工厂的工资水平在上升,人员流动率飙升,保持稳定的劳动力变得越来越困难。 然后发生了严重的自然灾害,破坏了供应线,并使购买者意识到将生产选址远离最终消费者所带来的风险。制造商、分销商和零售商发现他们至少在一定程度上扭转了将安全库存降至最低的趋势,以确保产品的不间断流动。以空运加急订单等权宜之计无法替代更稳定和多元化的供应基地。 今年年初,当大流行来袭时,那些选择忽视这些早
美国批发分销行业规模庞大,年收入达 6 万亿美元,由超过 30 万家公司组成,从业人员 600 万,占 GDP 的 28%。然而,当今该行业面临着许多艰巨的挑战,包括 COVID-19 并发症、中国关税、运输成本上升、电子商务的增长,以及制造商和零售商越来越希望完全绕过批发分销渠道,以及而是在直接面向消费者的商业模式下与彼此直接开展业务。 去中介化是从未来的交易中去除中间人或中介的过程。公司不通过分销商或批发商等传统渠道,而是直接为消费者服务。作为一个行业,批发分销历来通过为制造合作伙伴提供履行服务以及通过资本密集型网络接触大量客户的能力而受益。现在,它正被亚马逊和 eBay 等公司积极去中
从事技术工作的真正乐趣在于开发解决方案,使最终用户的生活更轻松、更直观,并释放他们工作中感觉乏味的组件。物流行业拥有悠久的人工流程历史,在实施技术方面通常落后于时代。幸运的是,这种情况在过去十年中慢慢发生了变化。 为了现代化和具有竞争力,非技术前沿行业需要投资于技术以保持相关性。然而,在 IT 部门上花钱并在云中开发软件并不能给公司带来他们想要的结果。这是一个许多人以前尝试过但都失败的领域。事实上,他们建造的越多,每个人就越倾向于抱怨这项技术。你是怎么做到的?您如何投资于技术并真正推动发展?以下是让技术为您服务的四个基本考虑因素。 1.不要滥用 IT 部门。 要投资技术并像技术公司一样思
由于零售店面受到围攻,加强直接面向消费者的渠道对制造商来说从未如此重要。毫无疑问,在可预见的未来,零售客流量将下降,因此制造商正在寻求采用新策略来保护业务,更好地匹配供需,提高实时响应能力,并启用世界一流的物流执行能力。直到最后一英里。 为了提高服务水平、创造良好的客户体验、增加忠诚度和市场份额,许多组织正在以他们从未预料到的方式改造他们制造和运输产品的方式。 自 COVID-19 中断开始以来,消费者驱动的需求和行为转变对大多数供应网络产生了快速且持续的冲击。这种转变造成了供应链网络的结构性变化,也影响了业务流程。在许多情况下,这些新流程将在未来两年内成为跨行业的永久性流程。 例如
随着世界各地的市场和企业希望从冠状病毒大流行中恢复过来,他们必须将数字采购作为解决方案的关键部分。数字化采购使组织能够推动底线向前发展——即使是在短期的顶级收入放缓的情况下——并提供急需的支出可见性。 了解您的支出地点和支出对于财务管理和增长至关重要,无论是在危机时期还是之后。虽然目前的情况可能具有挑战性,但采购负责人处于帮助重建运营的完美“甜蜜点”——如果他们拥有合适的工具和资源。 恢复之路 在新的远程工作时代,拥有员工可以随时随地使用的业务应用程序势在必行。采购也不例外。当出现运营挑战时,许多组织没有合适的工具和技术来帮助管理远离办公桌的财务和采购职能。使用纸质文件,无论是邮件、
在抗击 COVID-19 的早期,随着病例的增加以及对个人防护设备 (PPE) 的需求,美国医院和医疗保健系统很快意识到正常的供应渠道无法满足他们的需求。 在发生呼吸道传染病大流行时,许多医院依靠及时 (JIT) 分发 PPE 和关键任务用品。考虑到需求的广泛和显着增长,JIT 供应商所能做的最好的事情就是提供医院所需的一小部分。 为了补偿,全球的医院和医疗保健系统开始自行采购产品,寻找他们能找到的任何线索。虽然供应仍然稀缺,但供应链团队的收件箱很快就塞满了来自未知组织和个人的请求,每个人都承诺拥有珍贵 PPE 的来源。为了保护医护人员和患者,许多采购专业人士开始不知疲倦地追查每一条线索,
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