制造商评估和降低供应链风险的最佳方法之一是与其供应商签订强有力的法律条款。 然而，由于现代技术的发展速度和供应链的日益复杂，制造领域的现实是，随着制造商与供应商关系的发展，法律条款并不总是正确地记录在纸上。 也就是说，制造商在关系开始时评估其与供应商的关系，并在关系展开时执行任何必要的协议以降低风险仍然很重要 - 也许现在比以往任何时候都重要。 下面讨论的五个工具将有助于指导制造商评估和降低供应链风险。 工具 1：深思熟虑地使用主供应协议与条款和条件。 当与供应商的关系出现问题时，第一个问题之一是“合同内容是什么？”在完美的世界中，制造商及其供应商都将签署一份主供应协议或 MSA（和相

今天的产业工人能够看到和做在十年前是不可能的事情。增强现实 (AR) 是一种创新的数字技术，它既增强了人们的视野，又增强了他们如何使用这些附加信息来完成特定任务。它来得正是时候。 制造业的竞争程度大大加剧，在全球范围内扩大，并受到降低成本、缩短交货时间和改进质量控制的迫切需要的推动。生产力提高、流程优化和最大投资回报已成为全球工业生产的口号。今天的吞吐量处于历史高位。 维持这些生产水平需要大量的活动部件，无论是字面上还是比喻上。最关键的问题之一是需要最大限度地减少生产机械的计划外停机时间，其中大部分现在是数字控制的，早已取代了传统的机电车间设备。 所有机械，无论是电子的还是机械的，都需要

2 月 4 日，全球最大汽车制造商之一的现代汽车宣布将暂停其在韩国的七家工厂的生产。由于几周前在武汉爆发的冠状病毒爆发，中国制造的零部件供应出现重大中断，导致那里的持续生产难以为继。据现代汽车工会称，该公司一家零部件供应商的中国工厂的一名工人已经感染了病毒。 现代汽车并不是唯一受到影响的汽车制造商。现代子公司起亚汽车也开始缩减两家韩国工厂的生产规模。在中国大陆，包括特斯拉、福特、日产、标致雪铁龙、丰田、通用汽车和本田在内的其他各种外国汽车制造商也关闭了自己的一些工厂，以遵守中国政府的指导方针。出口关闭的影响似乎几乎肯定会蔓延到其他国家和不同行业。 在公司宣布停产的那一刻，没有人知道疫情会蔓

俄罗斯最近宣布其序列化立法 对于医药产品，将于 2020 年 7 月 1 日生效，比原定的 1 月 1 日截止日期晚八个月。其他产品组的变化，包括香水、相机、轮胎和轻工业产品，也已公布。 一般来说，法律对在俄罗斯制造或进口到俄罗斯的所有产品进行序列化设定了严格的标准，例如使用独特的加密（“加密”）跟踪代码进行项目和批次级别的标签。 随着截止日期的变化和复杂的标记要求，公司对立法有疑问是可以理解的。以下是有关加密代码的四个紧迫问题的答案，以及公司在 7 月 1 日截止日期前必须采取的措施。 什么是加密代码，它们是如何工作的？ 俄罗斯法律要求进入该国供应链的每一种药品都具有唯一的产品标识

冠状病毒不能掉以轻心。截至2月中旬，全球病例数已升至6.4万多例，其中6.3万例在中国，死亡人数接近1400人，并且还在攀升。 一种可能致命的传播疾病的人类悲剧当然是首要关注的问题。但该病毒也对全球商业产生了严重影响，尤其是在产品通过供应链各个阶段的物流方面。 Gartner 高级总监分析师 Koray Köse 指出，成品库存短缺的情况正在全面记录。此外，将产品推向市场所需的能力越来越受到限制，尤其是在中国采购的产品。 与此同时，原材料供应增加，导致世界市场价格下降三到五倍。 “它们没有被使用，而矿山仍在继续生产，”Köse 说。 “而且你不只是关闭冶炼厂。” 随着中国零售店的关闭，

对人工智能 (AI) 的潜在用途不乏热情或预测。 Grand View Research 估计，2017 年至 2025 年间，全球人工智能市场将以 57% 的复合年增长率增长，达到 360 亿美元。 Forrester 预测，2020 年是高管们将重点放在如何推动和衡量他们在 AI 上的投资价值的一年。 医疗保健也不例外。 Optum 最近对医疗保健高管进行的一项调查发现，不仅人工智能的使用在增加，而且大多数高管预计他们的投资回报比最初预期的要快。 这些崇高的预测中缺少的是关于确保人工智能能够兑现其承诺所需的内容的更实质性讨论，例如数据治理和管理的重要性。与改进疾病诊断和药物开发等其他

近年来，现场服务发生了巨大的变化，技术和客户期望都将继续以同样快的速度发展。 二十年前，现场服务可能以故障修复为中心，但现在的方向是长期的合同安排，让客户更满意，对服务提供商更有利可图。 转型技术可以实现全新的收入模式，使现场服务组织与客户更紧密地联系在一起，甚至创造更多价值。以下是有关领先服务组织如何适应的四个预测： 基于结果的服务占据主导地位。 我们将看到更多公司出售年度维护合同。这些合同很有吸引力，因为它们为现场服务组织提供了可预测的收入和需求，并且可以带来高利润。 几十年来，以产品为中心的企业一直在向为其销售的产品提供服务转变。首先是增加了保修和售后零件的可用性。然后是反应性

在零售领域，包装通常是客户与产品的第一次互动。它不仅可以有效吸引客户的兴趣，还可以提供一种与产品建立联系并了解其多方面的切实方式。 此外，包装是建立品牌视觉识别和增强客户感知的一种方式。 Paper and Packaging Board 的一项研究显示，近 72% 的美国消费者认为包装设计对购买决策有重大影响。 近年来，随着对消费品的需求急剧增长，高效而强大的包装解决方案成为当下的需要。包装领域最重要的支柱之一是高速和高通量包装设备的实施。 该设备也称为包装机械，旨在根据产品要求开发各种不同尺寸、形状和材料的包装。 全球包装设备市场在广泛的工业领域展现出巨大的潜力，包括电子设备、制药

虽然我们最近得到了一些缓解 从备受关注的贸易战来看，对美国进口商品的关税仍然存在。这场冲突始于近两年前，当时特朗普总统对中国的太阳能电池板和洗衣机征收关税。它随着时间的推移而升级，美国对价值 3600 亿美元的中国商品征收关税，中国对从美国进口的 1100 亿美元商品征收关税进行报复 其想法是缩小对华 4000 亿美元以上的贸易逆差，增加对美国的保护企业和知识产权，并鼓励有利于美国企业的额外经济转变。 关税威胁上调被推迟，现在似乎根本不会实施，但许多人希望的关税降低并未附加在这笔交易中。相反，它是“第二阶段”交易的一部分。特朗普在签署时确实表示4A清单关税将从15%降至7.5%，但其他一切仍

当今的供应链面临着产品线激增、产品生命周期缩短、复杂性增加和海量数据的挑战。此外，客户的要求越来越高，也越来越难以预测。互联网推动的趋势瞬息万变，促销和销售受天气、新产品推出和经济状况的影响。 为了为明天可能带来的一切做好准备，公司必须了解供应链的变化如何影响需求。只有这样，他们才能确保在正确的时间提供客户想要的产品。 顾名思义，需求感知本质上是一门立即掌握短期趋势的艺术和科学，以便更好地预测消费者的需求。需求无法完美预测，因为它受到无数已知和未知变量的影响。根据毕马威 (KPMG) 和经济学人智库 (Economist Intelligence Unit) 的一项研究，只有 22% 的公

根据美国运输研究所 (ATRI) 的最新年度报告，汽车运输成本在 2019 年上涨了 7.7%。 卡车运输行业的成本远远超过了许多其他行业所感受到的增长。相比之下，美国同期的通货膨胀率为 2.49%。运费并没有以与成本相同的稳定速度增长，因此汽车承运人承担了其中许多增长的负担。 没有任何一个成本中心对这种费用的激增负责。从保险费上涨到柴油技术人员短缺，该行业正感受到来自多个方面的压力。 为了成功度过这些充满挑战的时期，汽车承运人、经纪人和司机需要深入了解这些增长的起源。通过了解行业趋势，他们将能够更好地为未来几个月和几年做好准备。 不出所料，不断上涨的燃料成本对推高基于车辆的成本产生了

食品供应链是将食品从农场送到餐桌的漫长而复杂的过程。许多个人、公司和国家都参与确保在全球范围内提供各种食品。然而，由于链条中有如此多的环节，尽管实施了现代技术和系统，但最终还是会在此过程中丢失大量库存和通信。 区块链可以解决这些通信问题。作为多个行业的记录管理员，它可以跟踪一切并确保系统始终正确运行。虽然单纯的记录保存似乎不能完全改变行业的运作方式，但区块链可以推动游戏发展。 以下是它改变食品供应链的几种方式。 效率和自动化。 效率可以被视为区块链为食品供应链带来的一切好处的总称。但这不仅仅是记录保存。区块链由跟踪过程中涉及的每个动作的代码组成。该技术消除了从一个步骤到下一步的手动转换的

XPO 首席执行官布拉德·雅各布斯 (Brad Jacobs) 在 BGSA 供应链 2020 上与 200 位行业领袖交谈 自 2007 年以来，每年一月，CEO 们都会聚集在一年一度的 BGSA 供应链会议上，讨论物流、运输和供应链技术的现状。本次活动提供了对 CEO 思想状态的独特见解。这一年我们学到了什么？一个好的起点是数据。 去年对于供应链公开市场来说是非常棒的一年。总体而言，跟踪该行业所有领域的 9 个细分市场和 63 家公司的 BGSA 供应链指数在 2019 年上涨了 26%。此外，所有 9 个细分市场都产生了正回报。 也就是说，赢家和输家之间的差距很大。 某些利

运输货物的公司越来越意识到需要更频繁地升级其车队中的卡车。在此过程中，他们淘汰了运营成本更高并产生有害排放物的机组。 毫无疑问，更新的、生态高效的卡车可显着节省燃料和维护费用。根据最新的卡车生命周期数据指数，当从 2015 年的卧铺车型升级到 2020 年的版本时，车队运营商可以实现每辆卡车第一年节省 16,928 美元。对于拥有 100 辆车的车队而言，这意味着最多可节省 170 万美元。 新卡车的燃油效率和维护支出要低得多，占硬成本节省的很大一部分。在每个组织都关注总拥有成本的时代，确定这个数字变得至关重要。 此外，当组织做出收购资产的决策时，有几个软成本优势对底线有重大贡献。越来越

可穿戴设备形式的智能电子设备正在为物流公司提供有趣的可能性。 可穿戴设备是连接到互联网的免提设备，可自动向佩戴者提供信息。 MHI 预测，到 2023 年，70% 的仓库设施将采用某种形式的可穿戴设备。 这种趋势的发生是有充分理由的。 UPS 等品牌使用可穿戴设备来简化其供应链流程并节省时间。 这些设备提高了仓库内和业务战略表周围的生产力。它们为当今的供应链经理提供了三个主要优势：最大限度地减少体力劳动、提供全面的数据和提供实时反馈。拥有物流业务的公司应评估这些用例是否可以为其业务增加价值。 M 减少体力劳动 可穿戴设备通过从日常流程中删除手动步骤来简化仓库工作流程。 条码扫描器

上周，我们了解到亚马逊第四季度的业绩超出了分析师的预期。收入同比增长 21%，利润反弹，Prime 获得回报，市值飙升至超过 1 万亿美元。对于我们这些预测亚马逊运营模式成功的人来说，这是令人兴奋的发展。 然而，更令人清醒的是，世界卫生组织（WHO）将冠状病毒的状态升级为全球紧急状态的消息，全球已记录7,700例病例，中国的死亡人数上升至170。 那么这两个发展之间有什么联系呢？网络效应。亚马逊是一个买卖订单和共享商品信息的买家和卖家网络。该公司的显着增长归功于其能够快速利用其长期建立的合作伙伴和客户网络的经济规模。 同样，基于 Amazon Web Services 的平台将制药和医疗

自 2000 年《贩卖人口和暴力保护受害者法案》通过以来已经 20 年了。然而，公众对全球供应链中人口贩卖的意识仍然严重不足。 根据 SAP Ariba 和 SAP Fieldglass 的一项全国性调查，60% 的消费者如果知道产品是利用人口贩卖或强迫劳动制造的，就会停止使用。剩下 40% 的人似乎并不关心这个至关重要的人权问题，以及它如何影响他们的购买行为。尽管国际劳工组织估计有 4000 万人受制于现代奴隶制，2500 万人处于强迫劳动状态，1500 万人处于强迫婚姻状态。 为什么在很大比例的消费者中出现这种明显的冷漠？在 SAP 调查中，48% 的人表示他们不确定他们目前购买的产品

医疗保健供应链往往是高利润、受监管的企业，具有严格的质量要求，例如需要冷链存储和运输。然而，它们通常已经成熟，可以全面改进。 由于在没有适当控制的情况下将能力外包给物流服务提供商 (LSP)、许多产品的跨境性质以及通常没有充分理解的复杂法规，常常会出现效率低下的情况。 该行业的公司可以在许多关键领域实现重大改进，包括成本、库存和营运资金、服务质量和销售。潜在的好处很多，包括： 以下是优化医疗保健供应链的五个技巧： 定位您的供应商。 最简单的起点之一是巩固或改进供应商群的管理。整个供应链支出的很大一部分用于购买材料、产品和服务。这可能包括 LSP、仓库供应商、原材料供应商和再包装商

尽管组织正在加强其安全合规计划，但可预防的工作场所事故仍在继续发生。 根据美国劳工统计局的数据，美国每年报告的致命工伤超过 5,000 起。总体而言，根据美国国家安全委员会的数据，与您早上喝咖啡相比，与伤害相关的死亡发生的时间更短——大约每天每三分钟发生一次。 职业安全与健康管理局 (OSHA) 制定的指南可帮助公司保护员工免受有害物质、情况和环境的侵害。贵公司可以实施的最重要的安全保护措施要么是消除安全风险本身，要么是替代工人可能遭受伤害的情况。接下来的方法包括建立工程和行政控制措施，以将工人与危险隔离开来，或者改变工作流程。 如果前面的步骤不能完全解决所有安全问题，个人防护装备 (P

零工经济的兴起在两种商业驱动因素之间造成了巨大的鸿沟。 一方面，传统的大型钻井平台、长途司机拥有完整的证书，从事大多数人认为是全职工作的工作。另一方面，越来越多的兼职和流动工人只拥有标准驾照，主要使用乘用车和货车执行电子商务订单的最后一英里交付。 当然，中间是传统包裹承运商的司机，例如 UPS、联邦快递和美国邮政服务，有些是工会，有些则不是。而且他们的人数仍然很大。仅 UPS 在美国就雇佣了约 362,000 名员工 这些离散劳动力的相对健康状况同样不同。长途货运业务长期以来一直受到司机短缺的困扰，预计未来十年情况只会变得更糟。当前劳动力的老龄化，年轻的潜在客户对替换它的兴趣缺乏，以及对