制造商评估和降低供应链风险最佳方式之一是与供应商建立强有力法律条款。然而，因现代技术速度和供应链复杂性增长，制造业现实是法律条款并非总在制造商-供应商关系发展中妥善书面固定。话虽如此，制造商在关系开始时评估与供应商关系、并随关系展开执行任何所需协议以缓解风险，依然重要——或许比以往任何时候更重要。以下五大工具将指导制造商评估和缓解供应链风险。 工具一：审慅使用主供应协议vs.条款条件 供应商关系出问题时，首要问题之一是“合同怎么说？”理想世界中，制造商和供应商将双方签署主供应协议（MSA）（及相应工作声明），规定供应商向制造商销售商品的综合条款。此种情况下，识别双方在制条款只需阅读MSA。MS

当今产业工人能看到和做十年前不可能的事。增强现实（AR），一种创新数字技术，既增强人们所见，又增强如何利用额外信息完成特定任务。时机再好不过。 制造业竞争大幅加剧，全球扩张，受降本、缩短交付周期、改善质控驱动。生产力提升、流程优化、最大化投资回报成全球工业生产核心准则。吞吐量达历史高位。维持这些生产水平需要大量活动部件，字面和比喻皆是。最关键之一是将生产机械非计划停机最小化，其中许多现数字化控制，早已取代传统机电车间设备。 所有机械，无论电子或机械，都需维护。跟上设备不断变化状况、影响材料、库存、生产质量、物理安全的问题，是巨大挑战。为掌控局面，越来越多公司为制造设施配备各类远程传感器、摄像头

2月4日，全球最大车企之一现代汽车宣布暂停韩国七家工厂生产。源自数周前武汉爆发的冠状病毒疫情导致中国制造零部件供应重大中断，使当地持续生产不可持续。据公司工会，现代一家零部件供应商中国工厂一工人已染病。 现代非唯一受影响车企。现代子公司起亚汽车也开始缩减韩国两工厂产量。中国大陆内，特斯拉、福特、日产、标致雪铁龙、丰田、通用、本田等多家外资车企也关闭部分自有工厂以遵守中国政府指导方针。出口关闭影响似几乎必然蔓延至其他国家和不同行业。 公司宣布暂停生产时，无人知疫情将扩散多远、何时退去、零部件正常交付何时恢复。但尽管现代在华投入数十年、高度依赖中国进口零部件，并未措手不及。“公司正审查各种措施以最

俄罗斯近期宣布其药品序列化立法将于2020年7月1日生效，比原1月1日截止日期推迟八个月。香水、相机、轮胎、轻工产品等其他产品组变更也已宣布。 总体而言，法律对在俄罗斯制造或进口的所有产品实施严格序列化标准，如项目级和批次级标签，带唯一加密（“加密”）追踪代码。面对截止日期变动和复杂标记要求，公司理所当然有疑问。以下是关于加密代码及公司为在7月1日截止前合规必须做什么的四个迫切问题解答。 什么是加密代码，如何工作？ 俄罗斯法律要求进入该国供应链的每种药品必须有唯一产品标识（UPID），含两部分：序列号和全球贸易项目代码（GTIN）。此外，必须有加密代码，使UPID更安全，消除供应链内流程错误风

冠状病毒不容小觑。截至2月中旬，全球病例超6.4万，其中中国6.3万，死亡近1400且攀升。人类悲剧是首要关切，但病毒也严重冲击全球商业，特别是供应链各阶段产品流转物流。 Gartner高级总监分析师Koray Köse指出，成品库存短缺全面记录。同时，将产品推向市场所需产能受限，尤其是源自中国的产品。同时，原材料供应积累，导致世界市场价格降3-5倍。“它们未被使用，而矿山持续生产，”Köse说，“不能直接关闭冶炼厂。”供应链末端也感冲击，中国零售店关闭。虽多为暂时，但影响工资本已低的工人。影响蔓延至中国以外。现代汽车因缺零件关闭韩国工厂，波及分装生产商。准时制造最小化现场库存，仅加速汽车供应

关于人工智能（AI）潜在用途，热情与预测不乏。Grand View Research估计全球AI市场2017-2025年复合年增长率57%，达360亿美元。Forrester预测2020年高管将聚焦如何驱动衡量AI投资价值。医疗不例外。Optum近期医疗高管调查发现，AI使用上升，且多数高管预期投资回报比最初预期更快。 这些宏大预测缺失更实质性讨论：确保AI兑现承诺需要什么，如数据治理和管理重要性。也较少谈论AI和机器学习在医疗供应链中的角色，相较于疾病诊断改进、药物开发等领域。但当你停下思考AI在医疗其他领域如何应用，开始看到对供应链的启示和机会。 预测分析 AI更令人兴奋应用之一是结合基因

现场服务近年巨变，技术和客户期望将继续同样快速推进。二十年前，现场服务可能以故障维修为中心，但方向现在转向长期合同安排，对客户更满意、对服务提供商更有利可图。变革性技术能实现全新收入模式，使现场服务组织与客户更粘性、更亲密，同时创造更多价值。以下是领先服务组织适应方式的四大预测： 基于结果的服务扎根 将见更多公司销售年度维护合同。这些合同吸引人因给现场服务组织可预测收入和需求、可带来高利润率。数十年来，以产品为中心的业务向服务化转型。先是增加保修、售后备件。然后是反应式现场服务或厂修。IFS数据显示早至2018年，62%制造商已追求某种售后收入形式。但制造商现采用更高级售后服务形式，16%受访

零售领域，包装常是客户与产品的首次互动。不仅吸引客户兴趣，还提供有形方式连接产品、理解其诸多层面。此外，包装确立品牌视觉形象、提升客户感知。纸和包装委员会研究显示，近72%美国消费者认为包装设计显著影响购买决策。 近年消费品需求大幅激增，高效稳健包装解决方案刻不容缓。包装领域最重要支柱之一是实施高速高吞吐量包装设备。此设备即包装机械，设计用于按产品要求开发不同尺寸、形状、材质的多样包装。 全球包装设备市场在电子设备、制药、个人护理、化工、食品饮料等广阔工业谱系显示巨大潜力。应用含检验、灌装、封口、包装、贴标。当前零售格局中，超市、便利店、超级商场等快速扩张，为包装行业创新带来新机遇。此外，高竞

尽管我们最近从备受关注的贸易战中获得一些喘息，但美国进口关税仍在。冲突始于近两年前，特朗普对中国太阳能电池板和洗衣机征收关税。随后升级，美国对3600亿中国商品加征关税，中国反制对1100亿美国进口品加征关税。初衷是缩减4000亿+对华贸易逆差、增加对美企业和知识产权保护、鼓励有利美企的经济结构性转移。 威胁加征关税延迟，似乎根本不会实施，但许多人期盼的降税未附带此协议。而是“第二阶段”协议一部分。特朗普签署时称第四批A清单关税将从15%降至7.5%，其余一切仍悬而未决。 这让不得不应对关税、且未来若关税再变还需应对的制造商和分销商处于何境？暂停意味着许多参与者仍受影响。许多针对分销商零售商的

当今供应链面临产品线激增、产品生命周期缩短、复杂性增加、海量数据挑战。客户更苛刻不可预测；互联网驱动趋势瞬息万变，促销和销售受天气、新品上市、经济影响。 为应对明天可能带来的变化，企业须理解供应链变化如何影响需求。唯有如此，才能确保客户想要的产品在正确时间可得。 需求感知顾名思义，是捕捉短期趋势以更好预测消费者意愿的艺术与科学。需求不可能完美预测，因受无限已知未知变量影响。KPMG和经济学人智库研究显示，仅22%公司预测在五个百分点内准确。平均偏差13%，显著影响股价。 许多纯粹主义者坚持用加权平均等易懂传统预测法。这虽舒服易行，但仅能基于历史需求模式预测。缺乏提供近实时需求及影响因素视图的关

据美国交通研究协会（ATRI）最新年度报告，2019年机动承运商成本上涨7.7%。卡车行业成本增幅远超许多其他行业。对比美国同期通胀率2.49%。运费未以同等稳健速度增长，机动承运商承担大部分成本增涨压力。 无单一成本中心致此跃升。行业感受多方压力：保费上涨、柴油技师短缺等。为成功应对挑战，机动承运商、经纪人、司机需深刻理解增涨根源。了解行业趋势，将更好装备应对未来数月年。 主要成本驱动因素 燃油成本上涨显著推高车辆基础成本。燃油成本同比跳涨17.7%，2018年燃油成本占承运商平均每英里总成本24%。柴油价格尚未达2012、2013年峰值（均价超3.922美元/加仑），但自2016年近期低点

食品供应链是将食物从农田送上餐桌的漫长复杂过程。许多个人、公司和国家参与确保全球多样食品供应。链条环节众多，尽管实施现代技术和系统，大量库存和沟通仍在途中丢失。区块链来修复这些沟通问题。作为多行业记录保管者，它能追踪一切并确保系统始终正常流转。虽单纯记录似不足以彻底改变行业运作，但区块链升级了游戏规则。 以下是其改变食品供应链的几种方式。 效率与自动化 效率可视为区块链给食品供应链带来一切好处的总称。但不止记录。区块链由代码组成，追踪流程中每个动作。技术消除人工从一步过渡到下一步的需求。智能合约是写入区块链的复杂if-then代码语句。满足特定条件时，区块链自动推进流程至下一任务，减少时间浪费

XPO CEO Brad Jacobs在BGSA Supply Chain 2020与200位行业领袖对话 自2007年以来，每年1月CEO齐聚年度BGSA供应链大会，讨论物流、运输和供应链技术现状。此活动提供独特洞察CEO心态。今年我们学到什么？数据是好起点。 去年供应链公开市场表现优异。综合来看，追踪九大板块63家公司的BGSA供应链指数2019年上涨26%。此外，所有九板块均获正回报。 但赢家输家差距显著。能源运输、技术分销、供应链软件等利基类别飙升57%、54%、47%，由World Fuel Services（涨103%，UVAir燃料收购加速）、Tech Data（涨76%）、M

运输货物的企业日益意识到需要更频繁升级车队卡车，在此过程中淘汰运营成本更高、排放有害物质的车辆。 毫无疑问，更新、生态高效的卡车在燃油和维护上带来显著节省。据最新卡车生命周期数据指数，车队运营商将2015年卧铺车型升级为2020年款，首年每辆车可节省16,928美元。百车车队相当于节省高达170万美元。 燃油效率和维护支出大幅降低占硬性成本节省大头。在每个组织聚焦总拥有成本（TCO）之际，该数字至关重要。此外，采购资产决策时，有若干软性成本收益显著贡献底线。越来越多车队关注安全性及经济性淘汰。 过去几年重型卡车安全系统进步显著。从存在数十年的刹车、轮胎等部件，到电子稳定控制、车道偏离预警等最新

以可穿戴设备形式存在的智能电子设备为物流公司带来引人入胜的可能性。 可穿戴设备是连接互联网的免提设备，自动向佩戴者传递信息。MHI预测到2023年70%仓储设施将采用某种形式的可穿戴设备。此趋势有其理由。UPS等品牌利用可穿戴设备精简供应链流程、节省时间。 设备提升仓库内及业务战略层面的生产力。为当今供应链管理者提供三大优势：最小化人工劳动、提供综合数据、提供实时反馈。有物流业务的公司应评估这些用例能否为业务增值。 最小化人工劳动 可穿戴设备通过从日常流程移除人工步骤精简仓库工作流。条码扫描仪等解决方案让物流工人无需拿起包裹即可快速扫描条码，实现更快、更符合人体工学的流程。此外，扫描仪赋能的可

上周得知Amazon第四季度业绩远超分析师预期。营收同比增长21%，利润反弹，Prime见效，市值飙升超1万亿美元。对预测Amazon运营模式成功者而言，振奋人心。 然而更沉重的是，世界卫生组织（WHO）将冠状病毒升级为全球紧急事件，全球确诊7700例，中国死亡病例升至170例。 这两者有何关联？网络效应。Amazon是买卖双方交易订单、共享商品信息的网络。其现象级增长源于随时间构建的合作伙伴和客户网络快速杠杆经济规模的能力。 同样，基于Amazon Web Services的平台连接制药和医疗提供商，具备跨网络可视、从供应到患者追踪唯一序列化产品、供应链合作伙伴间数据交换能力。 网络效应下，

《2000年人口贩运和暴力受害者保护法案》通过已20年，公众对全球供应链中人口贩运的认知仍令人震惊地缺乏。 据SAP Ariba和SAP Fieldglass全国调查，60%消费者若知产品涉及人口贩运或强迫劳动将停止使用。剩下40%似乎不关心这一关键人权议题及其对购买的影响。这尽管国际劳工组织估计有4000万人遭受现代奴役，2500万从事强迫劳动，1500万陷入强迫婚姻。 为何大比例消费者表现冷漠？SAP调查显示，48%不确定目前购买产品是否为公平贸易认证。55%认为缺乏信息做出购买公平劳工产品的明智决定。 （乐观面：51%受访消费者称品牌有责任确保产品制造无强迫劳动。53%愿为无此污点产品支

医疗供应链往往是高利润、受监管、有严格质量要求（如冷链存储和运输）的业务，却常存在全方位改进空间。 因将能力外包给物流服务商（LSP）却缺乏适当控制、许多产品跨国性质、复杂法规常不被充分理解，导致效率低下。 企业可在成本、库存和营运资本、服务质量、销售等关键领域实现显著改进。潜在收益诸多，包括： 优化医疗供应链五大贴士 锁定供应商 最容易切入点是整合或改进供应商基地管理。供应链总支出大部分在于采购材料、产品和服务，可能包括LSP、仓储供应商、原材料供应商、再包装商。外包此类能力后，必须有效管理——否则它们将管理你。 寻求整合供应商和合同的企业应： 最大化采购量。 通过几个关键参数整合仓储和

尽管组织加强安全合规项目，可预防的职场事故仍频发。 据美国劳工统计局，美国每年报告超5000起致命工伤。据国家安全委员会，工伤死亡发生频率不到喝杯早咖啡的时间——大约每天每三分钟一次。 职业安全与健康管理局（OSHA）指南帮助企业保护工人免受危险物质、情境和环境侵害。最重要的安全防护是消除安全风险本身，或替换工人可能遭遇危害的情境。接下来包括建立工程和行政控制隔离工人远离危险，或改变工作流程。 若前几步未完全消除安全隐患，个人防护装备（PPE）是最后一道防线。它是控制层级中最后考虑和使用的安全项目。但别忘在适当时将PPE作为潜在控制手段。研究显示PPE在保护工人方面仍应首要考虑。连续第二年，O

零工经济的兴起在两类商业司机之间制造了巨大鸿沟。 一方是持有完整资质的传统大卡车长途司机群体，从事公认的全职工作；另一方是拥有普通驾照的兼职和流动工人大军，主要使用乘用车和货车执行电商订单的最后一公里配送。中间是UPS、FedEx和美国邮政等传统包裹承运商司机，部分工会化，部分非工会，数量仍庞大。仅UPS在美国就雇佣约36.2万员工。 这些离散劳动力的健康状况同样分化。长途卡车运输长期饱受司机短缺困扰，未来十年预计恶化。现有劳动力老龄化、年轻人缺乏兴趣接替、艰苦枯燥工作的普遍薪酬低，让承运商担忧从何找到足够司机。更严格的行业法规——限制服务工时、强制电子监控司机举手投足——进一步劝退卡车职业。