大多数采购团队现在发现自己正处于某种数字化旅程中。通常,这意味着投资于技术,使尽可能多的流程自动化,并使分布式买家能够以最小的麻烦独立地获得他们需要的东西。虽然这些步骤都很重要,但它们忽略了一个关键问题:谁在管理数据供应链? 不,这不是打字错误。在这种情况下,我指的不是供应链数据——我指的是数据供应链。这是有关供应商(当前的、合格的和潜在的)的信息,组织可能会从中购买产品和服务。其中一些数据直接来自供应商本身,一些来自内部采购员和采购专业人员,还有一些是由我们用于制造和跟踪采购的系统生成的。 与任何其他企业输入或资源一样,数据需要经过“处理”,因为它从原始原始状态转变为人们可以实际用来完成
长大后,我会和搬进我家附近的孩子们交朋友。关系的初始阶段总是积极的。然而,由于地盘争夺或争夺统治权,友好的气氛总是会变成冲突。然后冲突就会停止,从而产生健康的关系。 当我被介绍到布鲁斯·塔克曼的团队发展阶段时,我并没有建立这种联系,但随着年龄的增长,我开始相信他的发现适用于多种类型的关系,包括战略业务伙伴关系。 1965 年,塔克曼概述了一个包含形成、风暴、规范和执行阶段的群体动力学模型。我在 1990 年代第一次了解到这个模型,当时我在接受培训以教授团队动态,作为全面质量管理运动的一部分。以下是每个阶段的一些特征: 成型: 小组聚集在一起,不确定他们的使命。形成的一部分是从团队领导那里
遏制冠状病毒的新流行语是“保持社交距离”。它是什么,它对物流意味着什么? 中国已普及“社会疏远”的应用,以控制失控的冠状病毒或 COVID-19。在起步缓慢之后,中国在武汉和其他地方大举行动。主要措施包括关闭学校、隔离整个社区和关闭工作场所。 社交距离并不是一个新概念。正如《华尔街日报》和其他媒体报道的那样,专家认为这种策略是一种行之有效的方法。 英国智库查塔姆研究所的全球卫生系统专家奥斯曼·达尔(Osman Dar)说:“社会疏远和隔离是一种古老的做法,经过多年的尝试和检验,并且因为有效而得以幸存。” “面对未知的病毒或疾病,它是中断和减缓传播的最有效手段。” 它对物流意味着什么?
当今的供应链变得比以往任何时候都更加复杂,这已不是什么秘密,社会经济和市场动态凸显了组织需要应对由外而内、需求驱动的世界。 但公司现在必须考虑一系列新的变量,例如整个政治格局中不断上升的保护主义和民族主义。这迫使许多人重新审视他们的业务连续性风险并采用新的采购策略。以下是六项旨在帮助企业在当前环境中蓬勃发展的供应链战略。 战略一:采用基于实时需求洞察和需求塑造的需求驱动型规划和业务运营模式。 随着供应链管理团队使用越来越强大的数字工具,需求预测能力不断成熟。人工智能技术和物联网 (IoT) 网络变得更好,让 SCM 团队能够更快地采取行动,并根据实时洞察自动调整供应链以匹配预期需求。 云
冠状病毒日益严重的威胁给供应链带来了严重风险,因为制造商和零售商面临着供应商停产的可能性,他们将无法补充耗尽的库存。 根据物流经理 2 月份的指数报告,运输价格和库存水平均出现负转,我们可以预期未来几个月的指数将继续这种下降格局。现在是重新审视或制定支持总体长期供应链战略的房地产战略的时候了,这样当这种流行病得到控制时,您就处于领先地位。 许多公司正在多元化采购零部件或成品的来源,以减少对中国生产的依赖,但这是一个缓慢的过程。重新设计物流和运输路线并建立替代履行能力以适应变化需要时间。此外,企业必须预见到新的行动限制。 当大流行结束时,问题就不会存在。恢复正常后,集装箱移动量仍将激增,从
尽管现在看起来很糟糕,但这种情况是暂时的——零售商必须为经济复苏将释放的大量消费者需求做好准备。 当然,目前仍有危机需要渡过。美国全国零售联合会最近的一项研究发现,由于中国停产,该组织 40% 的成员已经经历了供应链中断,另有 26% 的成员预计会出现这种情况。 (鉴于对近期经济状况的可怕预测,这些数字可能会被证明很低。) 与此同时,NRF 预计 5 月份美国进口同比增长 9.3%,6 月份同比增长 9.6%。随着该国新感染病例的减少,我们已经听说中国工厂正准备恢复生产。 可以肯定的是,并非每个零售商都受到同样的打击。许多专卖店甚至一些大型连锁百货公司都因业务缺席或地方当局的指示而完全关
在某个时候,几乎每个软件基础架构都会经历收益递减规律,因为它努力满足客户服务水平、实现准时和全面交付,并加强库存和整体成本绩效目标。 缺乏可见性和控制力阻碍了组织做出有效决策和改进目标指标的能力。公司正在寻求借助人工智能等新技术和先进技术来克服这一不足。 然而,在企业改变流程或技术之前,它必须首先了解其当前基础架构的局限性。未能做出正确的决定可能会导致大量的时间和成本投资,但仍会使公司无法实现预期的生产力或成果。 一个简单的入门方法是确定任何这些常见可变性问题的机会成本: 店内和库存问题对收入的影响有多大? 由于混合、时间和数量方面的问题,库存计划是否高于所需水平? 仓库和配送中心的容
当日送达并不是一个新颖的想法。企业通常需要立即获得非常重要的项目——不是明天,也不是下周,而是几个小时内。 以某零售商为例,该零售商的热销、高利润商品缺货,并且需要在需求仍然很高时立即补货。或者工厂的泵坏了导致装配线关闭,公司每小时损失数千美元,需要尽快更换泵。 当天交付的新特点是需要大规模执行。整个购买体验都被客户旅程的“亚马逊化”所改变,交付也不例外。不久前,消费者对次日甚至次日送达感到满意。但多亏了亚马逊,他们现在渴望速度、简单性和可选性。消费者想要什么,什么时候就想要什么:无论是两天、当日,还是亚马逊的最新产品,“选择你的一天”。 紧急用例的传统当日交付流程高度手动且效率低下,因
到 3 月中旬,很难跟踪似乎世界经济及其社会联系方式的高速瓦解。旨在遏制 COVID-19 在全球迅速传播的突然政府法令与同样令人不安的私营部门决定相匹配,即取消或推迟公共活动、大学课程、体育比赛、礼拜服务等等。 对于大多数消费者来说,这是一个迷失方向和焦虑的时期。但对于几乎所有类型的企业来说,这种流行病的破坏性影响更为不祥:它对他们的生存构成了生存威胁。各地的零售商店和餐馆的生意急剧下降。 交易平台 Forex.com 3 月 11 日的一项分析称,近 75% 的公司已经报告了供应链中断,超过 80% 的公司认为,在某个时候他们会因 COVID-19 中断而受到影响。即使要完成来自海外供
通过使用复杂的企业资源规划 (ERP) 系统,公司可以查看每个分销商、批发商以及在某些情况下大型经销商的总体运输位置。不过,大多数情况下,产品跟踪就到此为止。 通过在初级包装、货箱和托盘级别对产品进行序列化,公司可以利用巨大的机会来加强供需管理、减少产品损失、防止假冒并加强品牌保护。 序列化可将项目跟踪到单位级别,从而简化退货处理和召回管理、更准确的需求管理,并有机会实施更高级的忠诚度计划。 序列化允许供应链中的每个合作伙伴在每一步跟踪产品,从制造点到消费者手中的那一刻。此外,当产品退回时,序列号可用于所有运输文件,以提供有关退货状态和原因的信息。这些信息对于确定产品是否存在质量问题具
中美贸易战已经让美国公司重新考虑与中国制造商的关系。然后棺材里又多了两颗钉子。第一个是美国-墨西哥-加拿大协议(USMCA)于 1 月 29 日签署成为法律,第二个是冠状病毒株 COVID-19 的爆发。 去年秋天与中国的贸易战愈演愈烈时,美国公司开始考虑建立新的供应链。 1 月 29 日,兴趣开始增加,而在 2 月下旬,当冠状病毒的消息传出时,交易量在一夜之间翻了两番。现在,企业已经超越了考虑阶段,正在积极将供应链转移到墨西哥等拉美地区。 墨西哥的案例 地缘政治专家 Peter Zeihan,Disunited Nations 的作者 ,相信墨西哥处于有利地位,可以捕捉新业务。 “由
如今,全球企业不得不更加努力地工作,以符合有关温室气体排放报告的自愿性标准。 ISO 14064-1 于 2006 年首次发布,现在要求公司报告整个供应链中的温室气体排放,而不仅仅是它们直接产生的排放。 对于拥有多层供应商的制造商——这定义了大多数在本国以外采购或制造产品的公司——报告变化是巨大的。这要求他们获得更深层次的可见性,这种可见性可以追溯到农场、田地、矿山或其他原材料来源。 ISO 报告标准中现在包含三种类型的排放: 直接, 发生在组织场所, 能源间接, 由第三方提供给组织的能源造成的,以及 其他间接, 整个组织的供应链中释放的所有其他排放物,无论是在制造组件或成品时,还是在
信息系统在医疗保健中的使用在过去十年中急剧加速。就在七年前,大多数医生还没有达到医疗和医疗补助服务中心 (CMS) 对电子健康记录 (EHR) 的有意义的使用标准。今天,超过 95% 的人已经满足了要求。 改变医疗保健的不仅仅是电子病历。许多医院正在使用复杂的数据分析工具、人工智能和临床监测平台来加强患者护理并提高效率。 尽管如此,医院的一项主要职能在应用技术来优化绩效方面落后了几十年:供应链管理。 考虑到供应链优化可以通过提高运营效率和库存管理为医院节省数百万美元,这是一个明显的遗漏。对供应链管理采用更加自动化、简化和数据驱动的方法的好处包括: 通过基于价值的医疗保健计划提高绩效,
复苏 12 年后,比特币仍然是最热门的话题之一。 2020 年,第一种加密货币有望突破其历史最高价。比特币、瑞波币和以太坊等全数字“替代货币”创造了一个全新的行业,投资者和企业将资源投入到初创企业和相关企业中。 尽管这些新货币很有趣,但节目的亮点是它们背后的技术:区块链。它不仅有可能创建自己的行业,而且有可能重塑消费者和企业接触和处理大量数据的方式。许多公司,从前沿初创公司到价值数十亿美元的科技和金融巨头,都在投资区块链开发。 然而,虽然机会可能令人信服,但企业将不得不应对成为早期采用者的固有风险。与任何投资一样,企业领导者需要对技术有透彻的了解,评估其风险并估计其潜在回报。 了解潜力
根据世界卫生组织总干事谭德塞的说法,我们正处于冠状病毒或 COVID-19 的“未知领域”。 该病毒已在全球 70 多个国家和地区被记录在案——有超过 90,000 例记录在案的病例——并被指责导致 3,000 多人死亡。 这种疾病的中心是中国武汉的全球制造中心,武汉是世界第二大经济体的重要组成部分。自 2003 年非典爆发以来,对全球经济和供应链的持续蔓延进一步影响了全球经济和供应链。 受影响地区的工厂处于闲置或产能不足的状态。其他压力因素包括对国内外旅行的影响越来越大。美国疾病控制与预防中心已针对各个受影响国家发出警告和警报,并建议避免所有不必要的前往中国、伊朗、韩国和意大利的旅行。
许多人担心,大肆宣传的零工经济只是所有这些工作将由机器人完成的时代的垫脚石。但不要告诉布雷特海灵。 鉴于他是 Gigworker.com 的创始人,Helling 会拒绝对未来的黯淡愿景,这并不奇怪,这是一个关于零工经济机会和相关问题的信息资源。即便如此,他仍然坚信,在可预见的未来,今天由有血有肉的工人执行的许多任务将继续以同样的方式完成。 “随着机器人技术的兴起,”Helling 说,“工作岗位不会失去那么多,因为会创造新的工作岗位,这意味着自由职业者将拥有大部分创造的工作岗位。” 他认为技术是对人类努力的补充,而不是替代。例如,自由作家可以使用基于人工智能的软件来改进他们的工作。理论
三大创新推动全球供应链进入超光速引擎。 在 1950 年代,集装箱运输的出现使得在远洋船舶中运输大量货物变得更加容易。最近,互联网、云和更简单的通信方式使业务流程更加高效。最后,物联网等下一代技术创新有望改变公司在不断扩大的全球供应链中共享数据、跟踪货物和提高可见性的方式。 再多的民族主义政治也无法阻止这一前进的运动。全球供应链已牢固地融入我们的经营方式中。公司依靠它在采购方面更具竞争力,并进入新市场。美国消费者,无论他们是否意识到,都依赖它,因为它可以带来更低成本的商品和更高的生活水平。 尽管有这些压倒性的好处,但全球模式也存在独特的风险和脆弱性。随着供应链范围和范围的扩大,它变得更加
我们都熟悉消费者的“一键式”数字体验。然而,更有可能的是,物流团队面临的日常工作体验与数字化相去甚远。 主要港口和集装箱货运站的运营仍然充斥着纸质舱单、绿屏、打电话给始发站,以及无法在正确的时间访问正确的信息。货运代理通过对无休止的 PDF 进行分类并在电子邮件中查找关键信息,每月预订数百个集装箱——每天的旅程充满了不必要的手动任务、效率低下和挫折。 但是,如果我们能够将物流带到 2020 年呢?如果物流专业人员被视为“数字原住民”会怎样? 想象一下这样一种数字体验,它可以确认预订和运输文件等关键信息,在后台无缝集成 ETA,并将警报限制为少数几个关键异常。然而,物流专业人士仍然被困在“
毫不夸张地说,供应链实际上是在运行工业世界。 供应链对全球经济至关重要。世界经济论坛为期一年的研究指出,如果世界上每个国家都将两个关键障碍——边境管理和运输以及通信基础设施——提高到他们评估的最强大国家(新加坡)的一半水平,这一步将使全球 GDP 增加近 5%,全球出口增加近 15%。 (相比之下,如果我们取消所有进口关税,全球GDP将仅增长0.7%。) 今天的组织认识到供应链的战略作用,以及数字化推动创新的潜力。然而,大多数人并没有放弃一毛钱。麦肯锡 2017 年的一项调查指出,当今平均供应链的数字化水平仅为 43%。只有 2% 的受访组织在其数字战略中关注供应链。 更糟糕的是,德勤最
美国国防部正在禁止从与中国和俄罗斯有联系的供应商那里购买电信设备和服务——尽管该禁令已经成为去年 8 月发布的一项涉及所有政府机构的更广泛规则的一部分。 自 2019 年 12 月 31 日起,国防部的一项暂行规定涵盖该机构从中国和俄罗斯控制或与中国和俄罗斯相关的实体进行的所有采购。然而,它的具体目标是中国的华为技术有限公司和中兴通讯。华为是 5G 无线技术的先驱,据报道是全球最大的网络设备供应商,被美国指控从事间谍活动和知识产权盗窃。中兴通讯也是一家积极参与5G网络开发的电信公司,因违反经济制裁向伊朗和朝鲜非法出口美国技术而被罚款。 与国防部特别相关的规则可能对该机构的采购实践产生重大影
工业技术